Noticia:
El Programa de Renovación Vehicular (PRV) continuaría vigente durante 2010 y sólo se espera acordar algunos detalles entre las marcas automotrices, los distribuidores y la Secretaría de Economía.
"En algunos días podríamos conocer el anuncio por parte de las autoridades y en los próximos días y podría ser de una mayor magnitud al actual", dijo José Gómez Báez, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Al 30 de octubre se han comercializado 3 mil 267 unidades al amparo del PRV. A estas fechas se esperaba ya haberse reciclado más de 15 mil unidades usadas por autos nuevos, cuyo valor máximo antes de impuestos y subsidio de 15 mil pesos es de 230 mil pesos.
La mayor parte de los vehículos son modelos 1986 y anteriores.
Ejecutivos de AMDA explicaron que el monto del subsidio no ha sido atractivo para los consumidores y existe la propuesta de incrementarlo a 30 mil pesos.
También señalan que faltó difusión así como la falta de capacidad de pago de los clientes.
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martes, 10 de noviembre de 2009
viernes, 9 de octubre de 2009
SE publica cambios a Programa de Renovación Vehicular.
Noticia:
La Secretaría de Economía (SE) publicó este viernes en el Diario Oficial de la Federación los ajustes al Programa de Renovación Vehicular, los cuales estarán vigentes a partir de este 10 de octubre.
Tal como lo anunció en días pasado el titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Mateos, con estas modificaciones se amplía el universo de autos que podrán ser chatarrizados y se hacen más atractivos los beneficios del programa.
Así, conforme al Acuerdo por el que se reforman y adicionan las Reglas de Operación del Programa para el Desarrollo de la Industrias de Alta Tecnología (PRODIAT) , publicado este viernes, se elimina la exigencia para el consumidor de presentar la factura original de los vehículos vendidos como nuevos en el país.
Además, se incorpora la destrucción de unidades usadas que fueron importadas de manera legal antes del 1 de enero de 2008.
Estas modificaciones se dan a conocer a más de dos meses de publicado (el 21 de julio pasado) el Acuerdo mediante el cual se incorporaron al PRODIAT los Proyectos Tipo C para promover la renovación vehicular, incentivar la demanda automotriz en el país, apoyar a las industrias más afectadas por la crisis financiera global y preservar el empleo.
La Secretaría de Economía (SE) publicó este viernes en el Diario Oficial de la Federación los ajustes al Programa de Renovación Vehicular, los cuales estarán vigentes a partir de este 10 de octubre.
Tal como lo anunció en días pasado el titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Mateos, con estas modificaciones se amplía el universo de autos que podrán ser chatarrizados y se hacen más atractivos los beneficios del programa.
Así, conforme al Acuerdo por el que se reforman y adicionan las Reglas de Operación del Programa para el Desarrollo de la Industrias de Alta Tecnología (PRODIAT) , publicado este viernes, se elimina la exigencia para el consumidor de presentar la factura original de los vehículos vendidos como nuevos en el país.
Además, se incorpora la destrucción de unidades usadas que fueron importadas de manera legal antes del 1 de enero de 2008.
Estas modificaciones se dan a conocer a más de dos meses de publicado (el 21 de julio pasado) el Acuerdo mediante el cual se incorporaron al PRODIAT los Proyectos Tipo C para promover la renovación vehicular, incentivar la demanda automotriz en el país, apoyar a las industrias más afectadas por la crisis financiera global y preservar el empleo.
martes, 11 de agosto de 2009
Tres chatarrizadoras se registran.
Noticia:
Para destruir automóviles con 10 o más años de antigüedad, en el marco del Programa de Renovación Vehicular de la Secretaría de Economía, tres empresas se registraron hasta el viernes, según la dependencia.
Derichebourg Recycling México, en Ecatepec; Kalischatarra, en Chihuahua; e Internacional Regiomontana de Acero, en Apodaca, podrán ofrecer el servicio de destrucción de vehículos a los ciudadanos que decidan adquirir un auto nuevo por valor inferior a 215 mil pesos, antes de impuestos y sin tomar en cuenta el crédito que ofrece el gobierno federal.
Derichebourg Recycling México ofrece el proceso de "aplastamiento" de vehículos en todo el país, para lo cual tiene 2 equipos móviles que destruyen en conjunto 160 automóviles diarios, según la carta que la dirección de la empresa envió para describir sus servicios ante la dependencia federal.
Una vez "aplastados" los autos, Derichebourg Recycling los transporta a sus instalaciones de Ecatepec para triturarlos.
Las empresas destructoras autorizadas por Economía operan en apego a las Reglas de Operación del Programa para el Desarrollo de las Industrias de Alta Tecnología (Prodiat).
A través del programa renovador, los ciudadanos pueden adquirir un crédito del gobierno por 15 mil pesos a cambio de la destrucción de su vehículo en las empresas autorizadas.
Con dicho monto podrán descontar el valor de un vehículo nuevo de las marcas General Motors, Nissan, Renault, Volkswagen, Chrysler, Ford, Toyota o Honda. Los vehículos por destruir deben tener más de 10 años de antigüedad, haber sido facturados por un concesionario establecido en el país, tener papeles en regla y estar en condiciones óptimas de funcionamiento. El objetivo: estimular la industria automotriz nacional.
En EU un programa similar ha sido exitoso y los recursos que destinó el gobierno se agotaron a una semana del lanzamiento del proyecto.
Para destruir automóviles con 10 o más años de antigüedad, en el marco del Programa de Renovación Vehicular de la Secretaría de Economía, tres empresas se registraron hasta el viernes, según la dependencia.
Derichebourg Recycling México, en Ecatepec; Kalischatarra, en Chihuahua; e Internacional Regiomontana de Acero, en Apodaca, podrán ofrecer el servicio de destrucción de vehículos a los ciudadanos que decidan adquirir un auto nuevo por valor inferior a 215 mil pesos, antes de impuestos y sin tomar en cuenta el crédito que ofrece el gobierno federal.
Derichebourg Recycling México ofrece el proceso de "aplastamiento" de vehículos en todo el país, para lo cual tiene 2 equipos móviles que destruyen en conjunto 160 automóviles diarios, según la carta que la dirección de la empresa envió para describir sus servicios ante la dependencia federal.
Una vez "aplastados" los autos, Derichebourg Recycling los transporta a sus instalaciones de Ecatepec para triturarlos.
Las empresas destructoras autorizadas por Economía operan en apego a las Reglas de Operación del Programa para el Desarrollo de las Industrias de Alta Tecnología (Prodiat).
A través del programa renovador, los ciudadanos pueden adquirir un crédito del gobierno por 15 mil pesos a cambio de la destrucción de su vehículo en las empresas autorizadas.
Con dicho monto podrán descontar el valor de un vehículo nuevo de las marcas General Motors, Nissan, Renault, Volkswagen, Chrysler, Ford, Toyota o Honda. Los vehículos por destruir deben tener más de 10 años de antigüedad, haber sido facturados por un concesionario establecido en el país, tener papeles en regla y estar en condiciones óptimas de funcionamiento. El objetivo: estimular la industria automotriz nacional.
En EU un programa similar ha sido exitoso y los recursos que destinó el gobierno se agotaron a una semana del lanzamiento del proyecto.
lunes, 27 de julio de 2009
EU lanza plan de renovación vehicular.
Noticia:
El gobierno de Estados Unidos reveló detalles de lo que será su plan de renovación vehicular.
De acuerdo con el portal BBC Mundo, su plan de deschatarrización tiene como objetivo sustituir los autos que requieren de gran consumo de gasolina.
El programa ofrecerá hasta el próximo mes de noviembre descuentos de hasta 4 mil 500 dólares a quienes decidan dejar su auto que recorra menos de seis kilómetros por cada litro de gasolina a uno nuevo que pueda correr al menos ocho.
Para los estadounidenses interesados, el coche debe tener menos de 25 años y en condiciones de ser conducido. El vehículo por adquirirse debe ser completamente nuevo y no costar más de 45 mil dólares.
Este tipo de apoyos ya existen desde hace años en Europa y han favorecido el aumento en las ventas de autos, especialmente en Reino Unido y Alemania.
En México, el presidente Felipe Calderón anunció la puesta en marcha de un programa a nivel nacional para la adquisición de vehículos nuevos a fin de revertir la caída de la industria automotriz y promover el mercado interno. El plan contempla la entrega de 15 mil pesos a cada uno de los interesados en cambiar su auto con 10 años de antigüedad.
El gobierno de Estados Unidos reveló detalles de lo que será su plan de renovación vehicular.
De acuerdo con el portal BBC Mundo, su plan de deschatarrización tiene como objetivo sustituir los autos que requieren de gran consumo de gasolina.
El programa ofrecerá hasta el próximo mes de noviembre descuentos de hasta 4 mil 500 dólares a quienes decidan dejar su auto que recorra menos de seis kilómetros por cada litro de gasolina a uno nuevo que pueda correr al menos ocho.
Para los estadounidenses interesados, el coche debe tener menos de 25 años y en condiciones de ser conducido. El vehículo por adquirirse debe ser completamente nuevo y no costar más de 45 mil dólares.
Este tipo de apoyos ya existen desde hace años en Europa y han favorecido el aumento en las ventas de autos, especialmente en Reino Unido y Alemania.
En México, el presidente Felipe Calderón anunció la puesta en marcha de un programa a nivel nacional para la adquisición de vehículos nuevos a fin de revertir la caída de la industria automotriz y promover el mercado interno. El plan contempla la entrega de 15 mil pesos a cada uno de los interesados en cambiar su auto con 10 años de antigüedad.
martes, 21 de julio de 2009
SE publica reglas para programa de renovación vehicular.
Noticia:
La Secretaría de Economía (SE) publicó hoy las Reglas de Operación del Programa de Renovación Vehicular, a través del cual se pretende apoyar a 33 mil consumidores para la sustitución de sus unidades de 10 años o más de antigüedad por automóviles nuevos.
Tal como lo anunció el presidente Calderón el pasado 15 de julio, en una primera etapa los apoyos ascenderán a 500 millones de pesos, y se otorgarán como parte del Programa para el Desarrollo de las Industrias de Alta Tecnología (Prodiat) .
Según las reglas publicadas este martes en el Diario Oficial de la Federación, para iniciar el programa las empresas fabricantes de automóviles nuevos en el país deberán solicitar su inscripción ante la SE durante los siguientes cinco días hábiles, mientras que las empresas que reciclan chatarra podrán hacerlo en cualquier momento.
Una vez registrados, los fabricantes recibirán un monto inicial de recursos para otorgar los apoyos según su nivel de producción en el país; y las empresas recicladoras serán las únicas que podrán emitir certificados de destrucción para hacer efectivo el beneficio gubernamental.
En un comunicado, la SE detalló que para obtener estos apoyos los particulares deberán acudir con un distribuidor de vehículos nuevos inscrito al programa o que pretenda participar; después deberán la una unidad cuyo precio no exceda de 215 mil pesos antes de impuestos y una vez descontado el apoyo del gobierno federal.
El interesado proporcionará al distribuidor los datos del vehículo que va a destruir y posteriormente dará de baja la unidad ante las autoridades locales.
Los particulares deberán después acudir a una empresa de reciclaje, en donde recibirán un pago por el vehículo a destruir en función de su peso en chatarra; posteriormente, regresarán con el distribuidor para que haga efectivo el apoyo de 15 mil pesos y le entregue su nuevo vehículo.
La Secretaría de Economía (SE) publicó hoy las Reglas de Operación del Programa de Renovación Vehicular, a través del cual se pretende apoyar a 33 mil consumidores para la sustitución de sus unidades de 10 años o más de antigüedad por automóviles nuevos.
Tal como lo anunció el presidente Calderón el pasado 15 de julio, en una primera etapa los apoyos ascenderán a 500 millones de pesos, y se otorgarán como parte del Programa para el Desarrollo de las Industrias de Alta Tecnología (Prodiat) .
Según las reglas publicadas este martes en el Diario Oficial de la Federación, para iniciar el programa las empresas fabricantes de automóviles nuevos en el país deberán solicitar su inscripción ante la SE durante los siguientes cinco días hábiles, mientras que las empresas que reciclan chatarra podrán hacerlo en cualquier momento.
Una vez registrados, los fabricantes recibirán un monto inicial de recursos para otorgar los apoyos según su nivel de producción en el país; y las empresas recicladoras serán las únicas que podrán emitir certificados de destrucción para hacer efectivo el beneficio gubernamental.
En un comunicado, la SE detalló que para obtener estos apoyos los particulares deberán acudir con un distribuidor de vehículos nuevos inscrito al programa o que pretenda participar; después deberán la una unidad cuyo precio no exceda de 215 mil pesos antes de impuestos y una vez descontado el apoyo del gobierno federal.
El interesado proporcionará al distribuidor los datos del vehículo que va a destruir y posteriormente dará de baja la unidad ante las autoridades locales.
Los particulares deberán después acudir a una empresa de reciclaje, en donde recibirán un pago por el vehículo a destruir en función de su peso en chatarra; posteriormente, regresarán con el distribuidor para que haga efectivo el apoyo de 15 mil pesos y le entregue su nuevo vehículo.
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