Desarrolla Alemania baterías para autos eléctricos.

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El consorcio automovilístico alemán Daimler y Evonik Industries anunciaron este lunes una alianza estratégica para el desarrollo y fabricación de baterías avanzadas litio-ion para autos eléctricos.

En un comunicado de prensa conjunto, Daimler anunció que para facilitar el proyecto asumirá a partir de hoy 49.9% de la administradora de fortunas Li-Tec, con sede en Kamenz, de la que Evonik posee 50.1 por ciento.

Daimler y Evonik adelantaron que el desarrollo y fabricación de las baterías y sistemas de baterías para automóviles eléctricos se realizará desde una sociedad de riesgo compartido, en la que Daimler tendrá 90% y Evonik el resto.

Daimler informó de que el objetivo primero será cubrir sus necesidades, especialmente en la gama Mercedes-Benz aunque no se descarta la venta de ese producto a terceros.

"Con la participación en Li-Tec y la creación de una sociedad de riesgo compartido damos un paso adelante en la construcción de una posición de liderazgo en un sector nuevo y alternativo", sostiene el presidente de Daimler, Dieter Zetsche, en el citado comunicado.

El objetivo de la empresa es "convertirse en líder de la tecnología verde".

Evonik invirtió en los últimos años cerca de 80 millones de euros en el desarrollo de baterías avanzadas para automóviles eléctricos.

Los expertos calculan que en la próxima década, el mercado de para baterías litio-ion aumentará hasta los 10 mil millones de euros, mientras que para los materiales utilizados en esas baterías avanzadas los analistas auguran un volumen de mercado de 4 mil millones de euros.

Comentario:

Es urgente que las empresas automovilísticas aceleren la investigación en el desarrollo de autos diferentes a los que conocemos. Tal vez por eso están en problemas: porque en lugar de aportar algo limpio a la humanidad, siguen bajo los mismos esquemas desde que Henry Ford inventó el automóvil.