Noticia:
El ayuntamiento determinó cerrar las puertas al depósito de la basura de otros municipios y entidades federativas, incluido el Distrito Federal, con el fin de preservar el periodo de vida útil de su relleno sanitario municipal, que no tiene la clasificación de metropolitano, como lo ofrecieron autoridades de la Secretaría de Medio Ambiente del estado de México.
El edil Arturo Ugalde Meneses indicó que la vida útil del confinamiento sanitario municipal es de ocho años, y en él se deposita diariamente un promedio de 740 toneladas de basura, que producen los habitantes de Tlalnepantla.
El relleno sanitario municipal fue construido en 1998 por la empresa Pro Activa Medio Ambiente, quien ganó la concensión para el manejo y disposición final de la basura de Tlalnepantla por un lapso de 20 años.
El confinamiento sanitario del municipio de Tlalnepantla, ubicado junto a la autopista México-Querétaro en las inmediaciones de Barrientos, ha aceptado la basura de otros municipios mexiquenses como Huixquilucan e incluso de Cuernavaca, Morelos.
Sin embargo, de seguir con la tendencia y la propuesta de los empresarios de Pro Activa de aceptar la basura de otras entidades, “nos terminaremos en poco tiempo la capacidad del relleno sanitario y es algo que no me perdonaría”, apuntó el munícipe Ugalde Meneses.
Por ello, el gobierno local tomó la determinación de cerrar las puertas del relleno sanitario municipal a la basura de otras entidades, incluido el Distrito Federal, y “sólo prestaremos apoyo temporal en momentos de extrema urgencia”, apuntó el alcalde, quien rechazó convertir este confinamiento en un depósito metropolitano de basura, tal como lo han ofrecido autoridades de la Secretaría del Medio Ambiente del estado de México, sobre todo desde el anuncio de la clausura del Bordo Poniente, donde se recibe la mayoría de la basura del DF.
Deuda y generación de energía
El ayuntamiento adeuda 50 millones de pesos a la empresa Pro Activa, por el confinamiento de 750 toneladas de basura al día, por las que paga un promedio de 100 pesos por tonelada.
Dicha deuda podría ser solventada con la recepción de basura de otras ciudades, según propuso al gobierno local el concesionario, lo cual sería un error, reiteró el alcalde quien se comprometió a cubrir el adeudo dejado por la anterior administración.
En cuanto a la generación de electricidad por medio de la generación de biogás, que genera el gas metano que produce la basura, Pro Activa, tiene la responsabilidad de generar la energía suficiente para iluminar avenidas como Periférico Norte y Gustavo Baz, indicó Ugalde Meneses.
Además con nuevos instrumentos de compactación de basura y separación de materiales, se puede ampliar la vida útil del relleno sanitario entre cinco y seis años más, apuntó el edil
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lunes, 22 de marzo de 2010
miércoles, 17 de marzo de 2010
Cuernavaca: crisis por recolección de basura.
Noticia:
El servicio de recolección de basura en Cuernavaca entró en una fase de crisis luego de que la empresa Promotora Ambiental S.A. (PASA), titular de la concesión del servicio, abandonó sus labores en protesta por las nuevas condiciones que le impuso la administración municipal priista.
El rompimiento de relaciones entre las partes inició el lunes cuando Protección Civil municipal clausuró el relleno sanitario Loma de Mejía, utilizado por la concesionaria para depositar las casi 400 toneladas de desechos sólidos que se generan en la ciudad de la Eterna Primavera.
Incendio el domingo, clausura el lunes
Claudia Aponte Mayse, Directora municipal de Protección Civil, informó que la clausura se debe a que el relleno sanitario viola 31 normas de protección civil y ambientales, las cuales fueron descubiertas tras dos incendios registrados la tarde del domingo. Advirtió que estas irregularidades podrían ser motivo suficiente para suspender el contrato a PASA.
La empresa de origen regiomontano tiene la concesión de recolección, confinamiento y depósito de la basura desde el 2007 cuando ganó una licitación, empero la construcción del relleno sanitario desató una serie de protestas de grupos ambientales que acusaron contaminación de los mantos freáticos por el escurrimiento de los lixiviados. Un año antes Cuernavaca se inundó de basura por el cierre del tiradero a cielo abierto de Tetlama, cuya superficie era usada por 17 de los 33 municipios, entre ellos Cuernavaca.
Manuel González, Director de Operaciones de PASA confirmó el abandono del servicio de recolección de basura al inconformarse con las disposiciones que establecieron las autoridades.
Consulte la página oficial de PASA.
Pugna por instalaciones
El ayuntamiento divulgó que al momento de la revisión la empresa tenía sus extintores vacíos, carecen de un tanque de agua, no tienen foco anti explosivo, entre otros factores que determinaron la clausura.
Pero Manuel González explicó que los extintores estaban vacíos porque los estaban recargando luego de usarlos para sofocar los incendios; dijo que si tenía tanque de agua pero admitió que la empresa no cuenta con foco anti explosivo simplemente porque no tiene energía eléctrica.
Alfredo Gutiérrez Truehart, subsecretario de Servicios Públicos municipal, dijo que PASA suspendió el levantamiento de basura desde las 10:30 horas del martes y el servicio reinició alrededor de las 22:00 horas por parte de personal de ayuntamiento.
Consulte la página del ayuntamiento de Cuernavaca.
Basura hacia otra parte
Gutiérrez Truehart precisó que PASA decidió suspender el servicio porque el ayuntamiento le propuso depositar la basura por 15 días en otro sitio mientras una comisión externa de ecología realizara una inspección del relleno sanitario y dictaminara que no habría para continuar con el confinamiento de los desechos en el mismo lugar.
También se le pidió que depositara en otro municipio con la absorción de los gastos, pero se negaron a ello, informó el servidor público.
Por la noche el ayuntamiento de Cuernavaca divulgó que la relación contractual con PASA no había terminado, pero el Secretario municipal, Manuel Rogelio Gayosso Cepeda, informó que la comuna está preparada para cualquier tipo de contingencia en materia de la recolección de los desechos generados.
Refirió que cuenta con el apoyo de varios municipios del Estado de México para depositar de manera temporal la basura generada en la ciudad capital de Morelos.
Precisó que el gobierno municipal cuenta con los instrumentos legales para que, en determinado caso, pueda revocar la concesión a la empresa PASA.
El servicio de recolección de basura en Cuernavaca entró en una fase de crisis luego de que la empresa Promotora Ambiental S.A. (PASA), titular de la concesión del servicio, abandonó sus labores en protesta por las nuevas condiciones que le impuso la administración municipal priista.
El rompimiento de relaciones entre las partes inició el lunes cuando Protección Civil municipal clausuró el relleno sanitario Loma de Mejía, utilizado por la concesionaria para depositar las casi 400 toneladas de desechos sólidos que se generan en la ciudad de la Eterna Primavera.
Incendio el domingo, clausura el lunes
Claudia Aponte Mayse, Directora municipal de Protección Civil, informó que la clausura se debe a que el relleno sanitario viola 31 normas de protección civil y ambientales, las cuales fueron descubiertas tras dos incendios registrados la tarde del domingo. Advirtió que estas irregularidades podrían ser motivo suficiente para suspender el contrato a PASA.
La empresa de origen regiomontano tiene la concesión de recolección, confinamiento y depósito de la basura desde el 2007 cuando ganó una licitación, empero la construcción del relleno sanitario desató una serie de protestas de grupos ambientales que acusaron contaminación de los mantos freáticos por el escurrimiento de los lixiviados. Un año antes Cuernavaca se inundó de basura por el cierre del tiradero a cielo abierto de Tetlama, cuya superficie era usada por 17 de los 33 municipios, entre ellos Cuernavaca.
Manuel González, Director de Operaciones de PASA confirmó el abandono del servicio de recolección de basura al inconformarse con las disposiciones que establecieron las autoridades.
Consulte la página oficial de PASA.
Pugna por instalaciones
El ayuntamiento divulgó que al momento de la revisión la empresa tenía sus extintores vacíos, carecen de un tanque de agua, no tienen foco anti explosivo, entre otros factores que determinaron la clausura.
Pero Manuel González explicó que los extintores estaban vacíos porque los estaban recargando luego de usarlos para sofocar los incendios; dijo que si tenía tanque de agua pero admitió que la empresa no cuenta con foco anti explosivo simplemente porque no tiene energía eléctrica.
Alfredo Gutiérrez Truehart, subsecretario de Servicios Públicos municipal, dijo que PASA suspendió el levantamiento de basura desde las 10:30 horas del martes y el servicio reinició alrededor de las 22:00 horas por parte de personal de ayuntamiento.
Consulte la página del ayuntamiento de Cuernavaca.
Basura hacia otra parte
Gutiérrez Truehart precisó que PASA decidió suspender el servicio porque el ayuntamiento le propuso depositar la basura por 15 días en otro sitio mientras una comisión externa de ecología realizara una inspección del relleno sanitario y dictaminara que no habría para continuar con el confinamiento de los desechos en el mismo lugar.
También se le pidió que depositara en otro municipio con la absorción de los gastos, pero se negaron a ello, informó el servidor público.
Por la noche el ayuntamiento de Cuernavaca divulgó que la relación contractual con PASA no había terminado, pero el Secretario municipal, Manuel Rogelio Gayosso Cepeda, informó que la comuna está preparada para cualquier tipo de contingencia en materia de la recolección de los desechos generados.
Refirió que cuenta con el apoyo de varios municipios del Estado de México para depositar de manera temporal la basura generada en la ciudad capital de Morelos.
Precisó que el gobierno municipal cuenta con los instrumentos legales para que, en determinado caso, pueda revocar la concesión a la empresa PASA.
lunes, 22 de febrero de 2010
Naucalpan: basura se acumula en magueyes.
Noticia:
Montones de basura se acumulan en plantas prehispánicas que están en peligro de extinción en Lomas de Sotelo, frente al módulo de policía, pese a que la sanción por tirar desperdicios es de mil 750 pesos.
La presidenta municipal, Azucena Olivares, informó que el nuevo Bando Municipal aprobado por el cabildo, considera sanciones de mil 750 pesos a quien tire basura en la calle, multa que se duplica para reincidentes, quienes si persisten en este delito ambiental, serán detenidos por la policía para ser enviados ante un juez.
En el fraccionamiento Lomas de Sotelo, los magueyes son usados como depósitos de basura, aun frente a la policía municipal que está en la caseta de las calles Ponciano Díaz y Luis Freg.
Ahí, el oficial a cargo pidió apoyo de los vecinos del rumbo para colocar un letrero en el que se prohíba tirar basura en los magueyes, cuando pueden aplicar la prohibición que hizo pública la presidenta municipal, quien llama a Naucalpan “la ciudad ecológica del siglo XXI”.
Voceros del municipio informaron que durante las últimas semanas han sido detenidas ocho personas que arrojaban camionetas de basura a lotes baldíos y barrancas, los cuales fueron detenidos en las galeras municipales y obligados a pagar la multa de mil 750 pesos.
En Naucalpan se genera cada día un promedio de mil toneladas de basura, las cuales deberían ser depositadas en el relleno sanitario de Tepatlaxco; sin embargo, prevalece un déficit de recolección y separación de desechos.
De acuerdo con el Código de Biodiversidad vigente, la población está obligada a separar sus desperdicios en orgánicos e inorgánicos para poder reciclar cartón, metal, vidrio y materia orgánica que se usaría como composta, la tira en la calle, como sucede en Lomas de Sotelo, que es la puerta de entrada de Naucalpan y del estado de México, en Cuatro Caminos.
Montones de basura se acumulan en plantas prehispánicas que están en peligro de extinción en Lomas de Sotelo, frente al módulo de policía, pese a que la sanción por tirar desperdicios es de mil 750 pesos.
La presidenta municipal, Azucena Olivares, informó que el nuevo Bando Municipal aprobado por el cabildo, considera sanciones de mil 750 pesos a quien tire basura en la calle, multa que se duplica para reincidentes, quienes si persisten en este delito ambiental, serán detenidos por la policía para ser enviados ante un juez.
En el fraccionamiento Lomas de Sotelo, los magueyes son usados como depósitos de basura, aun frente a la policía municipal que está en la caseta de las calles Ponciano Díaz y Luis Freg.
Ahí, el oficial a cargo pidió apoyo de los vecinos del rumbo para colocar un letrero en el que se prohíba tirar basura en los magueyes, cuando pueden aplicar la prohibición que hizo pública la presidenta municipal, quien llama a Naucalpan “la ciudad ecológica del siglo XXI”.
Voceros del municipio informaron que durante las últimas semanas han sido detenidas ocho personas que arrojaban camionetas de basura a lotes baldíos y barrancas, los cuales fueron detenidos en las galeras municipales y obligados a pagar la multa de mil 750 pesos.
En Naucalpan se genera cada día un promedio de mil toneladas de basura, las cuales deberían ser depositadas en el relleno sanitario de Tepatlaxco; sin embargo, prevalece un déficit de recolección y separación de desechos.
De acuerdo con el Código de Biodiversidad vigente, la población está obligada a separar sus desperdicios en orgánicos e inorgánicos para poder reciclar cartón, metal, vidrio y materia orgánica que se usaría como composta, la tira en la calle, como sucede en Lomas de Sotelo, que es la puerta de entrada de Naucalpan y del estado de México, en Cuatro Caminos.
domingo, 25 de octubre de 2009
Separación de basura es ley muerta.
Noticia:
El gobierno capitalino perdió la credibilidad entre los habitantes de la ciudad de México en el tema de la basura, al aplazar en varias ocasiones la aplicación de la Ley de Residuos Sólidos del Distrito Federal que obliga, entre otras cosas, a la ciudadanía a separar sus desechos y a las autoridades a sancionar a quien no lo haga.
“Desde hace años dicen lo mismo, que van a multar y no pasa nada”, dice Benita Hernández, habitante de la colonia San Francisco, en la delegación Magdalena Contreras, quien considera que los anuncios de las autoridades sobre las sanciones a quien no separe la basura “son puro cuento”.
Al igual que ella, Aurora Martínez piensa que las multas son para espantar a la gente y así dividan su basura, “pero yo creo que nunca las van a poner, y por eso nadie lo hace”.
La aplicación de la Ley de Residuos Sólidos en la capital ha sufrido retrasos desde su aparición en 2004, debido a la falta de un reglamento que permitiera cumplirla, mismo que se creó hasta cuatro años después y entró en vigor el 2 de enero de 2009.
Pero una vez más se aplazaron las multas a los ciudadanos que no separen su basura. La Secretaría de Medio Ambiente del Distrito Federal ha señalado que para el primer trimestre de 2010, podría cumplirse en su totalidad con la legislación.
Pocos creen que haya multas
En un sondeo realizado por EL UNIVERSAL, los entrevistados consideraron que el aplazamiento en el cumplimiento de las normas desanima a quien separa su basura y “protege” a los que no lo hacen.
“Todos decimos ¿de qué sirve que nosotros la separemos si en el camión la revuelven?”, dice Rodrigo Torrentera, empleado de una tienda de abarrotes.
El integrante de la Comisión para la Gestión Integral de los Residuos Sólidos del Distrito Federal, Arnold Ricalde, señala sobre el tema que la ciudad de México presenta un “atraso” en el manejo de la basura porque algunos artículos de la ley, como las sanciones, se encuentran en stand by.
Las causas son: desconocimiento de la legislación entre los habitantes de la ciudad; la falta de disposición del sindicato de limpia de las delegaciones para realizar la separación y el poco interés de los gobiernos de las demarcaciones por incluir este tema como prioridad en sus agendas.
De acuerdo con el reglamento de la Ley de Residuos Sólidos, las delegaciones deben elaborar programas para el servicio de limpia en el que se detalle la manera en la que se realizará la recolección de residuos, divididos en orgánicos e inorgánicos.
Dicho plan debe ser publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal.
A nueve meses de la entrada en vigor de este documento, la Consejería Jurídica informó que sólo tiene registrados hasta el momento cinco programas delegacionales, de las 16 demarcaciones que integran la ciudad de México: Azcapotzalco, Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Tláhuac y Coyoacán.
El resto espera a que la Secretaría del Medio Ambiente publique la actualización del Programa de Gestión Integral de Residuos Sólidos para el periodo 2009-2014, con el cual se busca “reordenar” las políticas públicas para lograr la reducción de basura que genera la ciudad.
El gobierno capitalino anunció que será hasta finales de octubre o principios de noviembre cuando se concluya este documento, que elabora el Centro Interdisciplinario de Investigaciones sobre Medio Ambiente y Desarrollo (CIIEMAD) del IPN.
El reto de reducir, reutilizar y reciclar
El Instituto Politécnico Nacional (IPN) reporta que la ciudad de México aumentó la generación diaria de residuos sólidos al pasar de 12 mil 500 toneladas en 2006 a 14 mil toneladas en los últimos dos años.
Para la organización ambientalista internacional Greenpeace este incremento de basura refleja la necesidad de poner en marcha políticas públicas dirigidas a la minimización de los residuos. La coordinadora de la campaña de tóxicos de esta organización, Patricia Ramos, considera que la solución es aplicar los lineamientos de la política que es conocida como Basura Cero.
Este concepto involucra a todos los sectores de la sociedad en una corresponsabilidad en el manejo de los residuos. Desde los productores de bienes de consumo para que minimicen los empaques de sus mercancías, hasta que en el hogar se reutilicen la mayoría de los materiales y se dividan los que se desechen, agregó Ramos.
El reto para los habitantes del Distrito Federal es disminuir la cantidad de residuos sólidos que generan a diario y separarlos al menos, en orgánico e inorgánico antes de 2011, fecha en la que de acuerdo con el secretario de Obras y Servicios, Fernando Aboitiz, se suspenderá la recolección de basura a las personas que no lo hagan.
La intención del gobierno capitalino es reducir la basura que llega al relleno sanitario del Bordo Poniente, lugar de disposición final de los residuos de la ciudad.
De acuerdo con la Secretaría de Medio Ambiente (SMA), sólo 25% de la ciudadanía divide sus desechos. El objetivo es lograr que en 2012 la totalidad de la población lo haga.
Pero la responsabilidad no sólo es del gobierno capitalino, también la sociedad en su conjunto debe participar en la labor de la gestión integral de los residuos.
La ambientalista Bertha Ocón explicó que en la medida en que la gente cumpla con sus obligaciones “y dejen de excusarse en el pretexto de que aunque la separen después se va a revolver”, se podrá presionar a las autoridades para que hagan su parte.
Tláhuac, un caso exitoso
La delegación Tláhuac encabeza la lista de las demarcaciones que ya dividen los residuos.
A dos años de que inició el programa de separación, 98% de los residuos orgánicos pueden aprovecharse para la elaboración de composta debido a su “limpieza” —al no ir revuelta con otros materiales—, misma que es utilizada para restaurar los parques y jardines de la ciudad de México.
Los habitantes de Tláhuac tuvieron que acostumbrarse a separar sus residuos pues, de lo contrario, el servicio de camiones recolectores no se los recibe.
Para lograr que esto sucediera, las autoridades capacitaron a los habitantes explicándoles cómo dividir los desperdicios en orgánicos e inorgánicos y, a pesar de no tener unidades con doble compartimento, consiguió que 41 de las 45 rutas de recolección recojan los residuos ya separados. El resto son las 110 unidades habitacionales con quienes ya trabajan para hacer conciencia entre la gente.
Falta una legislación federal
Con el fin de lograr una minimización de basura en la ciudad se requieren leyes federales que controlen o regulen el diseño de empaques y embalajes en los que se comercializan bienes de consumo y que, además, obliguen a los productores a responsabilizarse de los residuos que generan sus mercancías.
La titular de la Secretaría del Medio Ambiente, Martha Delgado, ha pedido, en repetidas ocasiones, al gobierno federal la creación de una legislación que regule el tipo de materiales en los que deben envolverse los productos. Con ella coincidió el integrante de la Comisión para la Gestión Integral de Residuos Sólidos del Distrito Federal, Arnold Ricalde, quien calificó de “urgente” la necesidad de contar con una ley nacional.
También detalló que “no puedes pedir (a los fabricantes) que construyan un empaque especial para el Distrito Federal y otro para el estado de México. Lo más que puedes hacer es tener restricciones”.
El ex diputado adelantó que trabajan en una norma para prohibir el unicel, tal como se hizo con las bolsas de plástico, al impedir que los comercios las regalen, medida que opera desde el 18 de agosto, pero que permitirá sancionar a los establecimientos hasta 2010.
El gobierno capitalino perdió la credibilidad entre los habitantes de la ciudad de México en el tema de la basura, al aplazar en varias ocasiones la aplicación de la Ley de Residuos Sólidos del Distrito Federal que obliga, entre otras cosas, a la ciudadanía a separar sus desechos y a las autoridades a sancionar a quien no lo haga.
“Desde hace años dicen lo mismo, que van a multar y no pasa nada”, dice Benita Hernández, habitante de la colonia San Francisco, en la delegación Magdalena Contreras, quien considera que los anuncios de las autoridades sobre las sanciones a quien no separe la basura “son puro cuento”.
Al igual que ella, Aurora Martínez piensa que las multas son para espantar a la gente y así dividan su basura, “pero yo creo que nunca las van a poner, y por eso nadie lo hace”.
La aplicación de la Ley de Residuos Sólidos en la capital ha sufrido retrasos desde su aparición en 2004, debido a la falta de un reglamento que permitiera cumplirla, mismo que se creó hasta cuatro años después y entró en vigor el 2 de enero de 2009.
Pero una vez más se aplazaron las multas a los ciudadanos que no separen su basura. La Secretaría de Medio Ambiente del Distrito Federal ha señalado que para el primer trimestre de 2010, podría cumplirse en su totalidad con la legislación.
Pocos creen que haya multas
En un sondeo realizado por EL UNIVERSAL, los entrevistados consideraron que el aplazamiento en el cumplimiento de las normas desanima a quien separa su basura y “protege” a los que no lo hacen.
“Todos decimos ¿de qué sirve que nosotros la separemos si en el camión la revuelven?”, dice Rodrigo Torrentera, empleado de una tienda de abarrotes.
El integrante de la Comisión para la Gestión Integral de los Residuos Sólidos del Distrito Federal, Arnold Ricalde, señala sobre el tema que la ciudad de México presenta un “atraso” en el manejo de la basura porque algunos artículos de la ley, como las sanciones, se encuentran en stand by.
Las causas son: desconocimiento de la legislación entre los habitantes de la ciudad; la falta de disposición del sindicato de limpia de las delegaciones para realizar la separación y el poco interés de los gobiernos de las demarcaciones por incluir este tema como prioridad en sus agendas.
De acuerdo con el reglamento de la Ley de Residuos Sólidos, las delegaciones deben elaborar programas para el servicio de limpia en el que se detalle la manera en la que se realizará la recolección de residuos, divididos en orgánicos e inorgánicos.
Dicho plan debe ser publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal.
A nueve meses de la entrada en vigor de este documento, la Consejería Jurídica informó que sólo tiene registrados hasta el momento cinco programas delegacionales, de las 16 demarcaciones que integran la ciudad de México: Azcapotzalco, Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Tláhuac y Coyoacán.
El resto espera a que la Secretaría del Medio Ambiente publique la actualización del Programa de Gestión Integral de Residuos Sólidos para el periodo 2009-2014, con el cual se busca “reordenar” las políticas públicas para lograr la reducción de basura que genera la ciudad.
El gobierno capitalino anunció que será hasta finales de octubre o principios de noviembre cuando se concluya este documento, que elabora el Centro Interdisciplinario de Investigaciones sobre Medio Ambiente y Desarrollo (CIIEMAD) del IPN.
El reto de reducir, reutilizar y reciclar
El Instituto Politécnico Nacional (IPN) reporta que la ciudad de México aumentó la generación diaria de residuos sólidos al pasar de 12 mil 500 toneladas en 2006 a 14 mil toneladas en los últimos dos años.
Para la organización ambientalista internacional Greenpeace este incremento de basura refleja la necesidad de poner en marcha políticas públicas dirigidas a la minimización de los residuos. La coordinadora de la campaña de tóxicos de esta organización, Patricia Ramos, considera que la solución es aplicar los lineamientos de la política que es conocida como Basura Cero.
Este concepto involucra a todos los sectores de la sociedad en una corresponsabilidad en el manejo de los residuos. Desde los productores de bienes de consumo para que minimicen los empaques de sus mercancías, hasta que en el hogar se reutilicen la mayoría de los materiales y se dividan los que se desechen, agregó Ramos.
El reto para los habitantes del Distrito Federal es disminuir la cantidad de residuos sólidos que generan a diario y separarlos al menos, en orgánico e inorgánico antes de 2011, fecha en la que de acuerdo con el secretario de Obras y Servicios, Fernando Aboitiz, se suspenderá la recolección de basura a las personas que no lo hagan.
La intención del gobierno capitalino es reducir la basura que llega al relleno sanitario del Bordo Poniente, lugar de disposición final de los residuos de la ciudad.
De acuerdo con la Secretaría de Medio Ambiente (SMA), sólo 25% de la ciudadanía divide sus desechos. El objetivo es lograr que en 2012 la totalidad de la población lo haga.
Pero la responsabilidad no sólo es del gobierno capitalino, también la sociedad en su conjunto debe participar en la labor de la gestión integral de los residuos.
La ambientalista Bertha Ocón explicó que en la medida en que la gente cumpla con sus obligaciones “y dejen de excusarse en el pretexto de que aunque la separen después se va a revolver”, se podrá presionar a las autoridades para que hagan su parte.
Tláhuac, un caso exitoso
La delegación Tláhuac encabeza la lista de las demarcaciones que ya dividen los residuos.
A dos años de que inició el programa de separación, 98% de los residuos orgánicos pueden aprovecharse para la elaboración de composta debido a su “limpieza” —al no ir revuelta con otros materiales—, misma que es utilizada para restaurar los parques y jardines de la ciudad de México.
Los habitantes de Tláhuac tuvieron que acostumbrarse a separar sus residuos pues, de lo contrario, el servicio de camiones recolectores no se los recibe.
Para lograr que esto sucediera, las autoridades capacitaron a los habitantes explicándoles cómo dividir los desperdicios en orgánicos e inorgánicos y, a pesar de no tener unidades con doble compartimento, consiguió que 41 de las 45 rutas de recolección recojan los residuos ya separados. El resto son las 110 unidades habitacionales con quienes ya trabajan para hacer conciencia entre la gente.
Falta una legislación federal
Con el fin de lograr una minimización de basura en la ciudad se requieren leyes federales que controlen o regulen el diseño de empaques y embalajes en los que se comercializan bienes de consumo y que, además, obliguen a los productores a responsabilizarse de los residuos que generan sus mercancías.
La titular de la Secretaría del Medio Ambiente, Martha Delgado, ha pedido, en repetidas ocasiones, al gobierno federal la creación de una legislación que regule el tipo de materiales en los que deben envolverse los productos. Con ella coincidió el integrante de la Comisión para la Gestión Integral de Residuos Sólidos del Distrito Federal, Arnold Ricalde, quien calificó de “urgente” la necesidad de contar con una ley nacional.
También detalló que “no puedes pedir (a los fabricantes) que construyan un empaque especial para el Distrito Federal y otro para el estado de México. Lo más que puedes hacer es tener restricciones”.
El ex diputado adelantó que trabajan en una norma para prohibir el unicel, tal como se hizo con las bolsas de plástico, al impedir que los comercios las regalen, medida que opera desde el 18 de agosto, pero que permitirá sancionar a los establecimientos hasta 2010.
sábado, 19 de septiembre de 2009
Temen enfermedades al acumularse la basura.
Noticia:
El jefe delegacional en Miguel Hidalgo, Alfredo Vinalay, alertó de un posible brote de enfermedades debido a la concentración de basura en centros de transferencia que ya están llenos pues los camiones recolectores no se llevan los desechos al Bordo Poniente porque está inundado.
En entrevista, comentó que si el gobierno del Distrito Federal no resuelve pronto el problema ocasionado por las lluvias, su administración tendrá que buscar otras alternativas para enviar sus desechos, por ejemplo, el relleno sanitario de Tlanepantla.
Así lo dijo, en el marco del la presentación de la séptima Expo Forestal 2009 que se llevará a cabo del 24 al 26 de septiembre en el Centro Banamex.
El ex diputado capitalino insistió en que el Bordo Poniente ya llegó a su máxima capacidad desde hace más de un año y deber ser cerrado, pues “no es un tema del servicio que damos a la población, sino de salud y de medio ambiente”.
Nezahualcóyotl
Por otro lado, el Organismo Descentralizado de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento (Odapas) de Nezahualcóyotl, retiró el agua estancada en el Periférico oriente, aunque la vialidad continuará cerrada hasta que concluyan trabajos de nivelación con la finalidad de evitar encharcamientos. Debido a las lluvias registradas en los últimos días, el pasado jueves se inundó el Periférico y varios vehículos quedaron varados, por lo que se interrumpió el paso de camiones de basura a la plana procesadora del relleno sanitario del Bordo Poniente, que recibe los desechos del Distrito Federal.
En un comunicado, Gabriel Reyes Ramos, director del Odapas, indicó que ya fue retirada el agua de dicha vialidad y que ya se colocaron costaleras en ambos lados de la misma, en tanto que trabajadores de la Junta Local de Caminos del estado de México laboran para elevar el nivel de la carretera.
“Debemos procurar que este problema no se siga presentando, por lo que en este momento se está esparciendo material para rellenar el área y elevar el nivel”, puntualizó.
Por último, dijo que monitorean constantemente la vialidad para evitar que se vuelva a inundar, además de que revisan que no haya derrames o filtraciones del río de Los Remedios o el Canal de Churubusco, lo que no ha ocurrido hasta el momento.
El jefe delegacional en Miguel Hidalgo, Alfredo Vinalay, alertó de un posible brote de enfermedades debido a la concentración de basura en centros de transferencia que ya están llenos pues los camiones recolectores no se llevan los desechos al Bordo Poniente porque está inundado.
En entrevista, comentó que si el gobierno del Distrito Federal no resuelve pronto el problema ocasionado por las lluvias, su administración tendrá que buscar otras alternativas para enviar sus desechos, por ejemplo, el relleno sanitario de Tlanepantla.
Así lo dijo, en el marco del la presentación de la séptima Expo Forestal 2009 que se llevará a cabo del 24 al 26 de septiembre en el Centro Banamex.
El ex diputado capitalino insistió en que el Bordo Poniente ya llegó a su máxima capacidad desde hace más de un año y deber ser cerrado, pues “no es un tema del servicio que damos a la población, sino de salud y de medio ambiente”.
Nezahualcóyotl
Por otro lado, el Organismo Descentralizado de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento (Odapas) de Nezahualcóyotl, retiró el agua estancada en el Periférico oriente, aunque la vialidad continuará cerrada hasta que concluyan trabajos de nivelación con la finalidad de evitar encharcamientos. Debido a las lluvias registradas en los últimos días, el pasado jueves se inundó el Periférico y varios vehículos quedaron varados, por lo que se interrumpió el paso de camiones de basura a la plana procesadora del relleno sanitario del Bordo Poniente, que recibe los desechos del Distrito Federal.
En un comunicado, Gabriel Reyes Ramos, director del Odapas, indicó que ya fue retirada el agua de dicha vialidad y que ya se colocaron costaleras en ambos lados de la misma, en tanto que trabajadores de la Junta Local de Caminos del estado de México laboran para elevar el nivel de la carretera.
“Debemos procurar que este problema no se siga presentando, por lo que en este momento se está esparciendo material para rellenar el área y elevar el nivel”, puntualizó.
Por último, dijo que monitorean constantemente la vialidad para evitar que se vuelva a inundar, además de que revisan que no haya derrames o filtraciones del río de Los Remedios o el Canal de Churubusco, lo que no ha ocurrido hasta el momento.
sábado, 1 de agosto de 2009
Falta de diesel frena recolección de basura.
Noticia:
“Sólo queremos decirle a las personas que no es nuestra culpa que el camión no esté pasando en sus calles. El problema es que no contamos con combustible”, dijo Raúl Bernal, conductor de una de las unidades.
“Sólo salieron 13 camiones y el resto se encuentra aquí”, añadió el trabajador de limpia.
En compañía de 60 empleados del departamento de limpia de Toluca y algunos conductores que en los últimos cinco días han estado cumpliendo sus jornadas de trabajo al interior del depósito-corralón ubicado en la colonia Lázaro Cárdenas, Raúl Bernal sostuvo que la inactividad de él y sus compañeros afecta su economía ya que una parte de sus ingresos proviene de las propinas que les dan los vecinos.
Según testimonios de trabajadores, la única razón por la cual operadores y personal han dejado de brindar el servicio es por la falta de diesel.
“Nunca se nos llena el tanque del camión, siempre nos dan una dotación diaria de entre 30 y 40 litros de combustible y entonces ese es el principal problema, pues aunque son colonias pequeñas las que recorremos, hoy, ayer, antier y los demás días no hemos tenido gota alguna de diesel”, detalló.
El ayuntamiento cuenta con alrededor de 100 camiones recolectores de basura, de los cuales, cada uno traslada a los centros de transferencia y rellenos sanitarios de la región, entre siete y 12 toneladas al día, según versiones de los conductores de las unidades que recolectan la basura producida por más de 750 mil toluqueños.
Problemática y cifras que no fueron confirmadas o desmentidas por la autoridad local pese a que EL UNIVERSAL solicitó a la dirección de Servicios Públicos la versión oficial de la inactividad de las unidades.
Otra de las dificultades a las que se enfrentan los trabajadores es la carencia de regaderas y material de limpieza personal, agregaron. “Todo el día estamos expuestos a un gran número de riesgos por nuestra chamba, es normal pero los patrones no nos habilitan una regaderita para bañarnos y no llevar virus a la casa”, reprochó.
El conductor lamentó la carencia de recursos del municipal para mover las unidades; prevé que cuando vuelvan a las calles, los vecinos los recibirán de mala manera porque tendrán basura acumulada y quizá no les darán propina.
“Sólo queremos decirle a las personas que no es nuestra culpa que el camión no esté pasando en sus calles. El problema es que no contamos con combustible”, dijo Raúl Bernal, conductor de una de las unidades.
“Sólo salieron 13 camiones y el resto se encuentra aquí”, añadió el trabajador de limpia.
En compañía de 60 empleados del departamento de limpia de Toluca y algunos conductores que en los últimos cinco días han estado cumpliendo sus jornadas de trabajo al interior del depósito-corralón ubicado en la colonia Lázaro Cárdenas, Raúl Bernal sostuvo que la inactividad de él y sus compañeros afecta su economía ya que una parte de sus ingresos proviene de las propinas que les dan los vecinos.
Según testimonios de trabajadores, la única razón por la cual operadores y personal han dejado de brindar el servicio es por la falta de diesel.
“Nunca se nos llena el tanque del camión, siempre nos dan una dotación diaria de entre 30 y 40 litros de combustible y entonces ese es el principal problema, pues aunque son colonias pequeñas las que recorremos, hoy, ayer, antier y los demás días no hemos tenido gota alguna de diesel”, detalló.
El ayuntamiento cuenta con alrededor de 100 camiones recolectores de basura, de los cuales, cada uno traslada a los centros de transferencia y rellenos sanitarios de la región, entre siete y 12 toneladas al día, según versiones de los conductores de las unidades que recolectan la basura producida por más de 750 mil toluqueños.
Problemática y cifras que no fueron confirmadas o desmentidas por la autoridad local pese a que EL UNIVERSAL solicitó a la dirección de Servicios Públicos la versión oficial de la inactividad de las unidades.
Otra de las dificultades a las que se enfrentan los trabajadores es la carencia de regaderas y material de limpieza personal, agregaron. “Todo el día estamos expuestos a un gran número de riesgos por nuestra chamba, es normal pero los patrones no nos habilitan una regaderita para bañarnos y no llevar virus a la casa”, reprochó.
El conductor lamentó la carencia de recursos del municipal para mover las unidades; prevé que cuando vuelvan a las calles, los vecinos los recibirán de mala manera porque tendrán basura acumulada y quizá no les darán propina.
lunes, 2 de febrero de 2009
En 9 años el DF duplicará su basura.
Noticia:
Se estima que para 2010, la generación per cápita de residuos sólidos en la ciudad de México será de 1.740 kilogramos diarios por persona, lo que significa un aumento de 26%, cuando en la década de 1950 era de 300 gramos, en 1997 de 843 y en 2001 aumentó a cerca de los 874 gramos.
Ana Aurora Maldonado Reyes, investigadora de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM), explicó que las razones por las que se incrementa el volumen de residuos son el crecimiento de la población y el cambio en los estilos de vida.
De las 2 millones 900 mil toneladas de plástico producidas en México durante 1998, un millón 500 mil se convirtieron en basura, aseguró.
La investigadora indicó que aproximadamente 51.7% eran envases, lo que significa 600 mil toneladas, pero únicamente 300 mil toneladas de estos desechos de envases plásticos tuvieron un manejo ecológico, es decir 10.34% de la producción total.
Ante este panorama, advirtió la especialista de la UAEM, es necesario que por ser uno de los materiales más utilizados, la participación del diseñador industrial es fundamental en la creación de envases a partir de una visión ecológica.
Al dar recomendaciones para el diseño sustentable de mercancías, subrayó que un ejemplo es la utilización de envases biodegradables que tiendan a proteger el producto durante su vida de uso; en cuanto el producto se termina inicia el deterioro del envase, de manera que puede ser parte de los desechos sólidos biodegradables para hacer composta.
La especialista explicó que desde el momento de realizar las compras, el usuario se encuentra frente a una gran variedad de mercancías que una vez consumidas, la mayoría de los envases se va al bote de basura y de ahí al sistema de recolección.
“Si se multiplican por el número de familias por cuadra, colonia y municipio, y así sucesivamente, nos vemos frente a una gran industria de generación de desechos sólidos que causan un grave daño al medio ambiente”, manifestó.
Señaló que el mundo ha tomado acciones: desde 1992, la hoy Unión Europea emitió el Reglamento sobre Envases y Residuos de Envases, cuyos esfuerzos están encaminados a minimizar los residuos de origen, promover la reutilización y el reciclaje, así como eliminar materiales no recuperables.
El reglamento menciona que todo el envase será reutilizable y recuperable, y si no cumple será prohibido; todo producto deberá indicar que es reusable o recuperable; 50% de todo el envase deberá ser reciclado en un plazo de cinco años, en tanto que 90% deberá ser recuperado dentro de un plazo que no exceda la década.
Comentario:
Tiene que hacerse un cambio radical en el estilo de vida, tanto de los ciudadanos como las empresas fabricantes de productos.
Se estima que para 2010, la generación per cápita de residuos sólidos en la ciudad de México será de 1.740 kilogramos diarios por persona, lo que significa un aumento de 26%, cuando en la década de 1950 era de 300 gramos, en 1997 de 843 y en 2001 aumentó a cerca de los 874 gramos.
Ana Aurora Maldonado Reyes, investigadora de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM), explicó que las razones por las que se incrementa el volumen de residuos son el crecimiento de la población y el cambio en los estilos de vida.
De las 2 millones 900 mil toneladas de plástico producidas en México durante 1998, un millón 500 mil se convirtieron en basura, aseguró.
La investigadora indicó que aproximadamente 51.7% eran envases, lo que significa 600 mil toneladas, pero únicamente 300 mil toneladas de estos desechos de envases plásticos tuvieron un manejo ecológico, es decir 10.34% de la producción total.
Ante este panorama, advirtió la especialista de la UAEM, es necesario que por ser uno de los materiales más utilizados, la participación del diseñador industrial es fundamental en la creación de envases a partir de una visión ecológica.
Al dar recomendaciones para el diseño sustentable de mercancías, subrayó que un ejemplo es la utilización de envases biodegradables que tiendan a proteger el producto durante su vida de uso; en cuanto el producto se termina inicia el deterioro del envase, de manera que puede ser parte de los desechos sólidos biodegradables para hacer composta.
La especialista explicó que desde el momento de realizar las compras, el usuario se encuentra frente a una gran variedad de mercancías que una vez consumidas, la mayoría de los envases se va al bote de basura y de ahí al sistema de recolección.
“Si se multiplican por el número de familias por cuadra, colonia y municipio, y así sucesivamente, nos vemos frente a una gran industria de generación de desechos sólidos que causan un grave daño al medio ambiente”, manifestó.
Señaló que el mundo ha tomado acciones: desde 1992, la hoy Unión Europea emitió el Reglamento sobre Envases y Residuos de Envases, cuyos esfuerzos están encaminados a minimizar los residuos de origen, promover la reutilización y el reciclaje, así como eliminar materiales no recuperables.
El reglamento menciona que todo el envase será reutilizable y recuperable, y si no cumple será prohibido; todo producto deberá indicar que es reusable o recuperable; 50% de todo el envase deberá ser reciclado en un plazo de cinco años, en tanto que 90% deberá ser recuperado dentro de un plazo que no exceda la década.
Comentario:
Tiene que hacerse un cambio radical en el estilo de vida, tanto de los ciudadanos como las empresas fabricantes de productos.
sábado, 3 de enero de 2009
Ley de separación de basura, letra muerta.
Noticia:
Bolsas y botes en los que lo mismo se echan las sobras de comida que el papel sanitario son vertidas en camiones recolectores de desechos.
Lo anterior ocurre a pesar de que ayer entró en vigor la Ley de Residuos Sólidos del Distrito Federal y su reglamento, y aún son pocos los que saben o quieren separar su basura orgánica e inorgánica.
La mañana de ayer fue uno de los días en que los trabajadores de limpia recibieron más desechos generados, sobre todo, durante la celebración del Año Nuevo.
Y aunque la llegada de 2009 también tenía que traer una nueva cultura en el manejo de los residuos sólidos, la falta de camiones con las separaciones para la materia orgánica e inorgánica es uno de los principales problemas. En las calles del Distrito Federal se ven varios modelos de vehículos recolectores de basura, y lo mismo hay camionetas Pick Up de una tonelada, que camiones de volteo o los clásicos para basura, pero sin contenedores separados. Los menos son los que sí están adaptados.
“Recibimos 2009 trabajando igual. Algunas personas me preguntan si ya pueden separar la basura, pero les digo que el vehículo que traigo —un camión de volteo— no se presta”, manifiesta Marco Antonio Ávila, con 36 años en el servicio de limpia.
Con este chofer coincidió su compañero, Miguel Rivera Alcántara: “Las autoridades dijeron que iban a traer camiones de doble compartimento, y nunca los han hecho, así que toda la basura se va directa”.
Ambos trabajadores laboran en el perímetro de la delegación Venustiano Carranza, donde sólo hay unas 20 unidades para hacer la separación de desechos.
Desde octubre pasado, y ante la aprobación de la Ley de Residuos Sólidos que ordena la separación de la basura, los recolectores repartieron volantes para informar al respecto a los ciudadanos. “Las señoras ya saben, se repartieron unos volantes, pero algunas personas se molestan hasta por decirles lo que tienen que hacer”, agregó Miguel Rivera.
“Sí, se ponen agresivas, y la realidad es que no separan la basura como se debe, en orgánica y en...este..., como se llama.. mmm.. se me olvidó (inorgánica)”, dijo Leonardo García, otro operador.
Resalta que uno de los líderes del Centro de Transferencia en Venustiano Carranza, quien no quiso dar su nombre ni entrevista sin el permiso de la oficina Comunicación Social de la delegación, mostró su desconocimiento al respecto. “La ley entra en vigor hasta este domingo”, aseguró. Y aunque hay personas, como la señora Flora Martínez, vecina de la colonia Doctores, que sí conocen de la nueva normatividad, no la aplican aún.
“De vez en cuando la separo. Estaría bien que haya sanciones para quien no lo haga, pero creo que es más urgente castigar a quien tira la basura en la calle o no levanta el excremento de sus perros”, concluyó.
Comentario:
No es una novedad que sea letra muerta en México, muchas leyes y reglamentos.
Bolsas y botes en los que lo mismo se echan las sobras de comida que el papel sanitario son vertidas en camiones recolectores de desechos.
Lo anterior ocurre a pesar de que ayer entró en vigor la Ley de Residuos Sólidos del Distrito Federal y su reglamento, y aún son pocos los que saben o quieren separar su basura orgánica e inorgánica.
La mañana de ayer fue uno de los días en que los trabajadores de limpia recibieron más desechos generados, sobre todo, durante la celebración del Año Nuevo.
Y aunque la llegada de 2009 también tenía que traer una nueva cultura en el manejo de los residuos sólidos, la falta de camiones con las separaciones para la materia orgánica e inorgánica es uno de los principales problemas. En las calles del Distrito Federal se ven varios modelos de vehículos recolectores de basura, y lo mismo hay camionetas Pick Up de una tonelada, que camiones de volteo o los clásicos para basura, pero sin contenedores separados. Los menos son los que sí están adaptados.
“Recibimos 2009 trabajando igual. Algunas personas me preguntan si ya pueden separar la basura, pero les digo que el vehículo que traigo —un camión de volteo— no se presta”, manifiesta Marco Antonio Ávila, con 36 años en el servicio de limpia.
Con este chofer coincidió su compañero, Miguel Rivera Alcántara: “Las autoridades dijeron que iban a traer camiones de doble compartimento, y nunca los han hecho, así que toda la basura se va directa”.
Ambos trabajadores laboran en el perímetro de la delegación Venustiano Carranza, donde sólo hay unas 20 unidades para hacer la separación de desechos.
Desde octubre pasado, y ante la aprobación de la Ley de Residuos Sólidos que ordena la separación de la basura, los recolectores repartieron volantes para informar al respecto a los ciudadanos. “Las señoras ya saben, se repartieron unos volantes, pero algunas personas se molestan hasta por decirles lo que tienen que hacer”, agregó Miguel Rivera.
“Sí, se ponen agresivas, y la realidad es que no separan la basura como se debe, en orgánica y en...este..., como se llama.. mmm.. se me olvidó (inorgánica)”, dijo Leonardo García, otro operador.
Resalta que uno de los líderes del Centro de Transferencia en Venustiano Carranza, quien no quiso dar su nombre ni entrevista sin el permiso de la oficina Comunicación Social de la delegación, mostró su desconocimiento al respecto. “La ley entra en vigor hasta este domingo”, aseguró. Y aunque hay personas, como la señora Flora Martínez, vecina de la colonia Doctores, que sí conocen de la nueva normatividad, no la aplican aún.
“De vez en cuando la separo. Estaría bien que haya sanciones para quien no lo haga, pero creo que es más urgente castigar a quien tira la basura en la calle o no levanta el excremento de sus perros”, concluyó.
Comentario:
No es una novedad que sea letra muerta en México, muchas leyes y reglamentos.
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