Noticia:
Dos días después de que se inició el ciclo escolar y con más de 27 millones 700 mil libros de primero y sexto grados distribuidos en el país, la Secretaría de Educación Pública (SEP) presentó ante la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer), el proyecto para modificar los planes y programas de estudio de la Reforma Integral de la Educación Básica.
Académicos y juristas advierten que con esta acción, los textos y el nuevo programa son “irregulares”, y que los funcionarios del sector incurrieron en violaciones a las leyes de educación y de servidores públicos.
El documento para modificar el Acuerdo 181, con el cual se renovará y dejará sin efecto el programa de estudios de primaria aprobado en 1993, fue enviado a la Cofemer el pasado 26 de agosto por Guillermo Bernal Miranda y Héctor Escamilla Tecalco, ambos de la dirección de Planeación y Apoyo Técnico de la dirección general de Desarrollo Curricular; y un día después, la Comisión le dio entrada para análisis y posible aprobación.
En el formulario que presentó la subsecretaría de Educación Básica se indica que la reforma beneficiará a más de 15 mil alumnos de primero y sexto grados, aunque el subsecretario Fernando González ha dicho que se aplicará a 7 millones.
Para que la Cofemer dé paso al análisis del documento se pidió a la dependencia que explique los alcances e impactos que tendrán al modificar programas, como en este caso el Acuerdo 181, aunque la subsecretaría responde que no hay un plan en el que la reforma tenga implicaciones presupuestales.
Descarta que pueda generar sanciones ante el incumplimiento del nuevo programa de estudios, al asegurar que “no aplica” describir el esquema de sanciones del anteproyecto, ni la “severidad de las sanciones”.
Rechaza que la modificación al plan de estudios, vigente en escuelas públicas y privadas desde hace más de una semana, tenga un “alto impacto”, ya que no entregó un estudio del costo-beneficio correspondiente.
A pesar de que la iniciativa también tiene efectos sobre el servicio educativo que ofrecen las escuelas privadas en México, en cuanto a la reelaboración de materiales educativos, la dirección general de Desarrollo Curricular, que encabeza Leopoldo Rodríguez, asegura que “no aplican” efectos sobre consumidores o sobre usuarios intermedios de bienes y servicios.
A pregunta del formulario para fijar “un costo cuantificable” de lo que significará el cambio de programas y planes de estudio, a consecuencia de libros para el maestro y de texto, se vuelve a indicar que “no aplica”.
Daniel Márquez e investigadores del Instituto de Investigaciones Jurídicas coincidieron en que las violaciones a ambas leyes se sancionan con suspensión del cargo e inhabilitación, que tendrían que provenir en primera instancia de la SEP, ya que la reforma no se ha publicado en el Diario Oficial de la Federación ni en los estados.
miércoles, 2 de septiembre de 2009
Levantan prohibición del celular en aviones.
Noticia:
La insistente petición de apagar el teléfono celular y cualquier aparato electrónico en el interior de los aviones quedó atrás. A partir de hoy será posible concretar llamadas telefónicas abordo de cualquier aeronave, de acuerdo con un aviso del Diario Oficial de la Federación (DOF).
Tras casi nueve años de aplicar una norma que prohibía este uso, el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Aéreo resolvió el pasado 15 de julio cancelar la restricción al empleo del teléfono celular en los aviones, misma que el DOF hizo público en su edición de ayer.
En sesión del 20 de agosto de 2008, este comité concluyó que ante los avances tecnológicos era factible la instalación de sistemas electrónicos que permitieran la comunicación en determinadas fases del vuelo.
Gabriel Tort Flores, director general adjunto de aviación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de la SCT, apuntó que en el pasado se aplicó esta norma de seguridad por precaución a las interferencias que pudieran registrarse con el equipo de mando de las aeronaves.
Sin embargó, aclaró que todavía persistirán ciertas restricciones en el uso, y que las propias aerolíneas definirán conforme a sus manuales de operación.
Javier Christlieb Morales, presidente de la Cámara Nacional de Aerotransporte (Canaero), expuso que hasta ahora la prohibición comenzaba una vez que se cerraba la puerta del avión, aunque había compañías que permitían el uso de los teléfonos hasta que el avión se colocaba en posición para el despegue.
“Habrá que tener cuidado en el uso de los teléfonos, porque no queremos que se pase al uso indiscriminado, los pasajeros deben atender a las instrucciones de cada aerolínea”, agregó el directivo en entrevista.
Por su parte, el especialista del sector aéreo Juan Antonio José aseguró que para que exista una cobertura total de la red de telefonía celular en los aviones, las empresas deberán invertir en sistemas que capten la señal.
Para ello, agregó, habrá de existir un acercamiento entre las propias aerolíneas y los operadores del servicio de telefonía del país para que se mejore la calidad en el servicio y pueda ofrecerse incluso como un valor agregado al pasajero, porque en cierta altitud se pierde la señal de la frecuencia celular.
La insistente petición de apagar el teléfono celular y cualquier aparato electrónico en el interior de los aviones quedó atrás. A partir de hoy será posible concretar llamadas telefónicas abordo de cualquier aeronave, de acuerdo con un aviso del Diario Oficial de la Federación (DOF).
Tras casi nueve años de aplicar una norma que prohibía este uso, el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Aéreo resolvió el pasado 15 de julio cancelar la restricción al empleo del teléfono celular en los aviones, misma que el DOF hizo público en su edición de ayer.
En sesión del 20 de agosto de 2008, este comité concluyó que ante los avances tecnológicos era factible la instalación de sistemas electrónicos que permitieran la comunicación en determinadas fases del vuelo.
Gabriel Tort Flores, director general adjunto de aviación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de la SCT, apuntó que en el pasado se aplicó esta norma de seguridad por precaución a las interferencias que pudieran registrarse con el equipo de mando de las aeronaves.
Sin embargó, aclaró que todavía persistirán ciertas restricciones en el uso, y que las propias aerolíneas definirán conforme a sus manuales de operación.
Javier Christlieb Morales, presidente de la Cámara Nacional de Aerotransporte (Canaero), expuso que hasta ahora la prohibición comenzaba una vez que se cerraba la puerta del avión, aunque había compañías que permitían el uso de los teléfonos hasta que el avión se colocaba en posición para el despegue.
“Habrá que tener cuidado en el uso de los teléfonos, porque no queremos que se pase al uso indiscriminado, los pasajeros deben atender a las instrucciones de cada aerolínea”, agregó el directivo en entrevista.
Por su parte, el especialista del sector aéreo Juan Antonio José aseguró que para que exista una cobertura total de la red de telefonía celular en los aviones, las empresas deberán invertir en sistemas que capten la señal.
Para ello, agregó, habrá de existir un acercamiento entre las propias aerolíneas y los operadores del servicio de telefonía del país para que se mejore la calidad en el servicio y pueda ofrecerse incluso como un valor agregado al pasajero, porque en cierta altitud se pierde la señal de la frecuencia celular.
“Juanito”: si por mí hay violencia, me echo para atrás.
Noticia:
En el camino hacia su toma de posesión como jefe delegacional, Rafael Acosta Juanito reconoció que “Iztapalapa está caliente”, que “a la mejor podría correr sangre”, y que de ser así, no quiere ser delegado.
Rafael Acosta se reunió frente a Palacio Nacional con trabajadores, campesinos y deudores de la banca que le pidieron firmar una carta en apoyo a sus demandas.
A unos metros se concentraban decenas de simpatizantes del Partido del Trabajo (PT) que iban al Congreso de la Unión donde se realizaba el informe presidencial.
Mientras Acosta Ángeles decía en entrevista que no ha podido hablar con el ex candidato presidencial Andrés Manuel López Obrador, varias personas se acercaron y le gritaron “traidor”, “idiota”, “bruto”, “que se largue”. Quienes lo apoyaban reviraron con porras: “Juanito, Juanito”.
Hubo jaloneos y empujones que lo obligaron a retirarse en medio del círculo de sus simpatizantes, quienes lo llevaron hasta la entrada de la estación Zócalo del Metro.
Antes, recordó que no es el primer enfrentamiento que experimenta, pues el viernes 21 de agosto simpatizantes de Clara Brugada lo obligaron a resguardarse en un centro de salud de San Miguel Teotongo.
A la pregunta de que si hay más enfrentamientos se “echaría para atrás”, respondió: “Yo me haría hacia atrás, yo lo dejaría porque no quiero que haya sangre de mi parte”, pero aclaró que “no me puedo adelantar porque a lo mejor ni me quedo, estoy luchando por quedarme. Eso sí quiero decirles: no quiero enfrentamientos en Iztapalapa, siempre he luchado por la paz, y si porque yo me quiera quedar va a haber problemas, mejor vamos a estudiarlo”.
Sigue en busca de AMLO
En entrevista por la tarde, Acosta dijo: “Ya me la creí”, al destacar que rendirá protesta y le dará la Dirección Jurídica y de Gobierno a Clara Brugada, pues “a nadie le convienen problemas entre los grupos de ambos”.
Consideró que no es un traidor y mucho menos un hombre sin palabra. Dijo que López Obrador tendrá que comprender que el pueblo no quiere que renuncie, así que espera hablar con él muy pronto.
Aclaró que no piensa reunirse con Mariana Gómez del Campo, dirigente del PAN-DF, a pesar de los múltiples rumores que se suscitaron ayer. Sin embargo, ese partido no desmintió la versión, aunque no dio mayores detalles del próximo encuentro.
Dijo que el lunes en la noche buscó dos veces a López Obrador por teléfono, pero “no me contestó”. Aclaró que insistirá.
OCDE, contra el secreto bancario.
Noticia:
El secretario general de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), José Ángel Gurría, dio a conocer que el secreto bancario ya no será obstáculo para luchar contra los evasores fiscales.
“Sí, desaparece lo que conocemos hoy como secreto bancario en el sentido de usar la confidencialidad de la información financiera y bancaria para evadir los impuestos”, precisó.
Al inaugurar el Foro Global sobre Transparencia e Intercambio de Información de la OCDE, Gurría estableció que la lucha contra la evasión fiscal se dará en todo el mundo y sin ninguna tolerancia. Agregó que la OCDE adoptó en los últimos 10 meses estándares “revolucionarios” para el intercambio de datos en materia fiscal.
Dijo que la cooperación entre países se ha convertido en la regla.
En el mismo encuentro, el secretario de Hacienda de México, Agustín Carstens, expresó que los evasores de impuestos “conspiran” contra la economía y debilitan la estructura tributario, lo cual propicia “la irresponsabilidad fiscal del gobierno”, porque lo lleva a un sobreendeudamiento público o a una dependencia excesiva e indeseable de la ayuda externa.
En tanto, Gurría dijo que “en el contexto de la crisis económica y financiera, los gobiernos requieren mayores ingresos tributarios y los ciudadanos necesitan la seguridad de que la carga fiscal está distribuida de manera justa”.
Prevén que carreteras empeoren en 2009.
Noticia:
El Producto Interno Bruto (PIB) de los transportes, correos y almacenamiento tuvo una caída de 12% en el primer semestre, según se desprende del tercer Informe de Gobierno. Alcanzó 545 mil 923.5 millones de pesos.
El documento explica que este comportamiento reflejó los decrementos en las actividades de los transportes aéreo, por ferrocarril y marítimo; autotransporte de carga, de pasajeros y turístico; así como de los servicios relacionados con el transporte, postales, de mensajería y paquetería así como de almacenamiento.
Estos decrementos se explican por la baja en el comercio y las exportaciones derivados de la crisis económica mundial de la que México no ha estado exento. Aun así, el aforo en las carreteras del país sólo disminuyó 1.9% en el primer semestre de 2009 en relación con el mismo periodo del año anterior.
El aforo vehicular de la red operada por Caminos y Puentes Federales (Capufe) registró, al mes de junio de este año, el cruce de 211.5 millones de automotores y la captación de 10 mil 757.1 millones de pesos sin IVA.
La captación de recursos en la red de Capufe reportó una disminución de 2.1% en relación con los niveles registrados en el mismo periodo de 2008. Aquí todavía no está reflejado el aumento al precio del peaje que se anunció hace unas semanas.
Pronóstico en contra
Para la conservación de la red federal de carreteras libres de peaje, al mes de junio de 2009 el gobierno federal destinó recursos por 4 mil 855 millones de pesos. Pese a ello, los índices de satisfacción caerán según se lee en el tercer Informe de Gobierno.
“Con las inversiones en el rubro de conservación de carreteras, principalmente en la red federal libre de peaje, permitieron que en 2008 el estado físico de la red fuera 80% bueno y satisfactorio y 20% no satisfactorio. A finales de 2009, el estado físico será: 79% bueno y satisfactorio y 21% no satisfactorio”.
En cuanto al ejercicio del presupuesto carretero, el gobierno federal detalló que a la mitad del año había erogado 22 mil 440 millones de pesos, por lo que el avance es de 43.9% de los 52 mil 109 millones de pesos que la Cámara de Diputados le asignó.
No se menciona nada en este sobre el impacto que tendrá el recorte presupuestal en las metas de 2009 en materia carretera.
Así, no se confirmó lo señalado por el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas, quien hace unas semanas refirió que se quitaría del presupuesto carretero un monto cercano a 12 mil 500 millones de pesos.
En la red básica fuera de corredores carreteros se destinaron 4 mil 607.3 millones de pesos al cierre de junio de este año para realizar trabajos en 332.2 kilómetros de diversos tramos.
En la modernización de la red carretera se ejercieron 4 mil 122.6 millones de pesos, al mes de junio, para atender 348.8 kilómetros. En la red de caminos rurales y carreteras alimentadoras, se ejercieron recursos por 8 mil 887.3 millones de pesos.
El Producto Interno Bruto (PIB) de los transportes, correos y almacenamiento tuvo una caída de 12% en el primer semestre, según se desprende del tercer Informe de Gobierno. Alcanzó 545 mil 923.5 millones de pesos.
El documento explica que este comportamiento reflejó los decrementos en las actividades de los transportes aéreo, por ferrocarril y marítimo; autotransporte de carga, de pasajeros y turístico; así como de los servicios relacionados con el transporte, postales, de mensajería y paquetería así como de almacenamiento.
Estos decrementos se explican por la baja en el comercio y las exportaciones derivados de la crisis económica mundial de la que México no ha estado exento. Aun así, el aforo en las carreteras del país sólo disminuyó 1.9% en el primer semestre de 2009 en relación con el mismo periodo del año anterior.
El aforo vehicular de la red operada por Caminos y Puentes Federales (Capufe) registró, al mes de junio de este año, el cruce de 211.5 millones de automotores y la captación de 10 mil 757.1 millones de pesos sin IVA.
La captación de recursos en la red de Capufe reportó una disminución de 2.1% en relación con los niveles registrados en el mismo periodo de 2008. Aquí todavía no está reflejado el aumento al precio del peaje que se anunció hace unas semanas.
Pronóstico en contra
Para la conservación de la red federal de carreteras libres de peaje, al mes de junio de 2009 el gobierno federal destinó recursos por 4 mil 855 millones de pesos. Pese a ello, los índices de satisfacción caerán según se lee en el tercer Informe de Gobierno.
“Con las inversiones en el rubro de conservación de carreteras, principalmente en la red federal libre de peaje, permitieron que en 2008 el estado físico de la red fuera 80% bueno y satisfactorio y 20% no satisfactorio. A finales de 2009, el estado físico será: 79% bueno y satisfactorio y 21% no satisfactorio”.
En cuanto al ejercicio del presupuesto carretero, el gobierno federal detalló que a la mitad del año había erogado 22 mil 440 millones de pesos, por lo que el avance es de 43.9% de los 52 mil 109 millones de pesos que la Cámara de Diputados le asignó.
No se menciona nada en este sobre el impacto que tendrá el recorte presupuestal en las metas de 2009 en materia carretera.
Así, no se confirmó lo señalado por el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas, quien hace unas semanas refirió que se quitaría del presupuesto carretero un monto cercano a 12 mil 500 millones de pesos.
En la red básica fuera de corredores carreteros se destinaron 4 mil 607.3 millones de pesos al cierre de junio de este año para realizar trabajos en 332.2 kilómetros de diversos tramos.
En la modernización de la red carretera se ejercieron 4 mil 122.6 millones de pesos, al mes de junio, para atender 348.8 kilómetros. En la red de caminos rurales y carreteras alimentadoras, se ejercieron recursos por 8 mil 887.3 millones de pesos.
Creció 31.8% el subsidio a electricidad.
Noticia:
Las empresas públicas del sector eléctrico (CFE y LyFC) han otorgado a los consumidores finales 319 mil 387 millones de pesos de subsidios en lo que va de la presente administración.
De acuerdo con el tercer Informe de Gobierno del presidente Calderón, ese monto de recursos es superior en 31.8% a lo que la administración del ex presidente Vicente Fox entregó en periodo similar (162 mil 152 millones de pesos).
El documento destaca que esta situación se debe a que las tarifas eléctricas siguen siendo deficitarias y que lo que se cobró a los usuarios de todo el país en promedio hasta el 31 de junio, 1.24 pesos por kilowatts-hora, apenas cubre 59% de lo que cuesta producir ese kilowatt-hora, lo que obliga al gobierno federal a tener que utilizar más recursos para subsidiar el consumo de energía eléctrica.
Los usuarios con contrato en la zona de influencia de Comisión Federal de Electricidad pagaron hasta el cierre del primer semestre del año un peso con 18 centavos por kilowatt-hora consumida, tarifa que apenas cubre 66% del costo de generación.
La energía que consumen los usuarios de Luz y Fuerza es más cara, ya que por el mismo kilowatt-hora pagaron un peso con 41 centavos y sin embargo, con esa tarifa apenas se alcanza a cubrir 43% de lo que cuesta producir la electricidad.
Sobregiro en gasto corriente
El informe también señala que en pleno llamado de austeridad presupuestal, la Secretaría de Energía (Sener) registró un sobregiro en su gasto corriente de 43.5% en los primeros ocho meses del año, según el tercer Informe de Gobierno del presidente Felipe Calderón.
El documento que forma parte del balance del gobierno del presidente Felipe Calderón, señala que Hacienda y el Congreso le autorizaron a la dependencia que encabeza Georgina Kessel Martínez 689.9 millones de pesos para cubrir pagos de nómina, materiales y suministros, servicios generales y otras erogaciones (no especificadas).
Sin embargo, la Secretaría de Energía gastó 990.2 millones de pesos, 300 millones de pesos más de lo autorizado.
Las empresas públicas del sector eléctrico (CFE y LyFC) han otorgado a los consumidores finales 319 mil 387 millones de pesos de subsidios en lo que va de la presente administración.
De acuerdo con el tercer Informe de Gobierno del presidente Calderón, ese monto de recursos es superior en 31.8% a lo que la administración del ex presidente Vicente Fox entregó en periodo similar (162 mil 152 millones de pesos).
El documento destaca que esta situación se debe a que las tarifas eléctricas siguen siendo deficitarias y que lo que se cobró a los usuarios de todo el país en promedio hasta el 31 de junio, 1.24 pesos por kilowatts-hora, apenas cubre 59% de lo que cuesta producir ese kilowatt-hora, lo que obliga al gobierno federal a tener que utilizar más recursos para subsidiar el consumo de energía eléctrica.
Los usuarios con contrato en la zona de influencia de Comisión Federal de Electricidad pagaron hasta el cierre del primer semestre del año un peso con 18 centavos por kilowatt-hora consumida, tarifa que apenas cubre 66% del costo de generación.
La energía que consumen los usuarios de Luz y Fuerza es más cara, ya que por el mismo kilowatt-hora pagaron un peso con 41 centavos y sin embargo, con esa tarifa apenas se alcanza a cubrir 43% de lo que cuesta producir la electricidad.
Sobregiro en gasto corriente
El informe también señala que en pleno llamado de austeridad presupuestal, la Secretaría de Energía (Sener) registró un sobregiro en su gasto corriente de 43.5% en los primeros ocho meses del año, según el tercer Informe de Gobierno del presidente Felipe Calderón.
El documento que forma parte del balance del gobierno del presidente Felipe Calderón, señala que Hacienda y el Congreso le autorizaron a la dependencia que encabeza Georgina Kessel Martínez 689.9 millones de pesos para cubrir pagos de nómina, materiales y suministros, servicios generales y otras erogaciones (no especificadas).
Sin embargo, la Secretaría de Energía gastó 990.2 millones de pesos, 300 millones de pesos más de lo autorizado.
Congreso exige cambio de rumbo al Presidente.
Noticia:
Ante los problemas de desempleo e inseguridad que vive el país, los partidos de oposición representados en el Congreso de la Unión demandaron al presidente Felipe Calderón un viraje en las políticas económica y social.
En el inicio de la 61 Legislatura, en sesión de Congreso General, los diferentes partidos expresaron posicionamientos llenos de críticas, principalmente en materia económica.
En su intervención, la priísta Luz Carolina Gudiño exigió al titular del Poder Ejecutivo “revisar la estrategia de seguridad pública hasta ahora seguida, porque por ninguna parte se observan resultados sustantivos”.
Demandó también menos gastos en publicidad y más en inversión social, así como menos salarios y prestaciones a funcionarios de los tres poderes.
En representación del PRD, Alejandro Encinas dijo que “aumentan el deterioro social y político, y los riesgos de inestabilidad, por el desmantelamiento de los esquemas solidarios de seguridad social y por la fallida estrategia del combate a la delincuencia”.
Por el Partido del Trabajo, Porfirio Muñoz Ledo propuso un viraje en el ejercicio político del gobierno federal y en su estrategia económica: “El dinero hay que tomarlo donde abunda, no arrebatarlo a los desposeídos, sino a las grandes empresas que eluden impuestos, a la banca desnacionalizada, a la alta burocracia y a los fondos ociosos de las arcas públicas”.
El Informe fue entregado por el secretario de Gobernación, Fernando Gómez Mont, en un acto protocolario que duró 2 minutos con 35 segundos.
Ante los problemas de desempleo e inseguridad que vive el país, los partidos de oposición representados en el Congreso de la Unión demandaron al presidente Felipe Calderón un viraje en las políticas económica y social.
En el inicio de la 61 Legislatura, en sesión de Congreso General, los diferentes partidos expresaron posicionamientos llenos de críticas, principalmente en materia económica.
En su intervención, la priísta Luz Carolina Gudiño exigió al titular del Poder Ejecutivo “revisar la estrategia de seguridad pública hasta ahora seguida, porque por ninguna parte se observan resultados sustantivos”.
Demandó también menos gastos en publicidad y más en inversión social, así como menos salarios y prestaciones a funcionarios de los tres poderes.
En representación del PRD, Alejandro Encinas dijo que “aumentan el deterioro social y político, y los riesgos de inestabilidad, por el desmantelamiento de los esquemas solidarios de seguridad social y por la fallida estrategia del combate a la delincuencia”.
Por el Partido del Trabajo, Porfirio Muñoz Ledo propuso un viraje en el ejercicio político del gobierno federal y en su estrategia económica: “El dinero hay que tomarlo donde abunda, no arrebatarlo a los desposeídos, sino a las grandes empresas que eluden impuestos, a la banca desnacionalizada, a la alta burocracia y a los fondos ociosos de las arcas públicas”.
El Informe fue entregado por el secretario de Gobernación, Fernando Gómez Mont, en un acto protocolario que duró 2 minutos con 35 segundos.
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