Noticia:
Una vez más, Ben Roethlisberger parecía sin salida. Una vez más, el quarterback de Pittsburgh encontró el pasadizo secreto.
El escondite del pasador de los Acereros de Pittsburgh es donde ahora guardarán su sexto trofeo Vince Lombardi.
Con 42 segundo en el reloj, Roethlisberger encontró una pequeña rendija para colocar un ovoide entre tres defensores a las manos de Santonio Holmes y los Acereros vinieron de atrás para vencer 27-23 a los Cardenales de Arizona en un juego para los libros de historia.
Luego de que Larry Fitzgerald se escapara 64 yardas a la anotación ante la defensiva número uno de la NFL con 2:47 por jugar, llegó el momento para que una ofensiva menospreciada tomara su lugar en los anales de la liga.
Con el tiempo encima, la historia en su contra, Roethlisberger confirmó lo que sus 18 regresos previos en el cuarto final a lo largo de cuatro campañas habían dejado como indicio.
Big Ben es mejor cuando el momento así lo requiere.
Sin presionarse, sin buscar los milagros con dos defensivos encima o saliendo de la bolsa ante la presión, Roethlisberger serenamente comandó una ofensiva de 82 yardas en apenas 2:02 para que los Acereros volvieran al lugar que les perteneció hace 29 años, como el equipo con más anillos de Super Bowl en la historia.
Una perfecta espiral de Roethlisberger atravesó tres pares de manos rivales para aterrizar suavemente en las de Holmes, que con una concentración sin igual mantuvo ambas puntas de los pies en el terreno de juego para pintar de negro y oro la historia de la NFL.
Fitzgerald, acallado durante tres cuartas partes del encuentro, se encargó de colocar a los Acereros en posición comprometedora.
A inicios del cuarto final, Kurt Warner comandó un largo ataque que culminó con un pase de una yarda para el ex egresado de la Universidad de Pittsburgh, apretando la pizarra 20-14.
Ayudados por un espectacular despeje de Ben Graham que colocó el ovoide en la yarda dos de los Acereros, los Cardenales provocaron un safety que colocó a Arizona en camino a su primer Super Bowl, uno que coronaría un cuento de hadas esta campaña y borraría 61 años de ignominia.
Y luego vino el envío a Fitzgerald, un pase corto que el estelar receptor de Arizona transformó en siete puntos tras un recorrido de 64 yardas y miles de corazones negro y oro pendían de un hilo.
Lo que no pudo hacer la laureada defensiva, lo que no pudo hacer el histórico potente ataque terrestre, lo hizo el brazo derecho de Roethlisberger, quien encontró cuatro veces a Holmes para 33 yardas durante la ofensiva del triunfo.
Una victoria que los Acereros parecían reclamar por derecho, cuando James Harrison ponía fin a la primera mitad con su regreso de intercepción de 100 yardas a las diagonales.
El único error de Kurt Warner en el encuentro, fue uno de los más costosos, pues en lugar de que Arizona le diera la vuelta a la pizarra 14-10, se fue al vestuario con un marcador adverso de 17-7.
Eso gracias a que Roethlisberger mantuvo su forma de la postemporada, conciso y sin cometer errores y el coach Mike Tomlin, el más joven en ganar un Super Bowl con apenas 36 años de edad, armó un plan de juego preciso durante los dos primeros ataques de los Acereros.
Primero un gol de campo de 18 yardas de Jeff Reed, y luego un acarreo de Gary Russell en carrera de una yarda parecían tener a Pittsburgh al frente con facilidad 10-0.
Sin embargo, Arizona, de la mano de Warner, hizo lo que había hecho durante los playoffs, no darse por vencido.
Comentario:
Felicidades a los seguidores de Pittsburgh.
lunes, 2 de febrero de 2009
Legisladores exigen no interrumpir programas.
Noticia:
Legisladores de PRD, PRI y PAN exigieron a las televisoras que cumplan con los términos que establece la ley electoral para la difusión de spots partidistas sin interrumpir la transmisión de programas, principalmente los deportivos.
“Es lamentable el intento de chantaje que han emprendido Televisa y Televisión Azteca. Las instituciones de este país no debemos aceptar una ridiculización, como la que están haciendo las televisoras con este asunto”, aseveró el coordinador del PRD en la Cámara de Diputados, Javier González Garza.
Aseguró que corresponde al IFE exigir a las televisoras que acaten la ley y difundan los mensajes propagandísticos sin interrumpir los programas.
El fin de semana, las transmisión de partidos de futbol local, así como del Super Bowl se interrumpieron de manera abrupta para difundir spots propagandísticos con una cortinilla aclaratoria en la que se subraya que los mensajes fueron por disposición del IFE.
El coordinador de los diputados del PRI, Emilio Gamboa Patrón subrayó que los dueños de las cadenas televisivas deben remitirse a cumplir lo que establece la ley en la materia, por lo que “es un problema que tienen con la nueva ley y con el IFE. Nosotros ya legislamos y ellos tienen que cumplir”.
El vicepresidente del Senado, José González Morfín (PAN), se manifestó porque el IFE y las televisoras se reúnan cuanto antes para aclarar la inserción de los spots.
González Morfín reconoció que esa situación va en perjuicio de los partidos políticos y del propio IFE que tiene que también cuidar su imagen.
Dijo que la ley se puede cumplir sin interrumpir los partidos de futbol y los programas de interés para la gente.
El presidente de la Junta de Coordinación Política de la Cámara de Senadores, Manlio Fabio Beltrones, adelantó que solicitarán al IFE que aclare cómo se determinó la programación de los spots para saber si se trata de un error o “si la mala intención está en otra parte”.
El PAN aseguró que existe preocupación ante la posibilidad de que la programación de los mensajes propagandísticos interrumpiendo programas eventos deportivos y culturales pudiera resultar contrapuducente, y de que los mensajes pudieran convertirse en una “lata” para los ciudadanos.
Comentario:
Es importante cumplir la ley y les asiste la razón en este sentido. Sin embargo, el "bombardeo de spots" (y eso que apenas están empezando), es demasiado y va a "enfadar" al televidente y en eso se incluye al IFE y a todos los partidos políticos. La cantidad debió de haber sido analizado desde un principio.
Legisladores de PRD, PRI y PAN exigieron a las televisoras que cumplan con los términos que establece la ley electoral para la difusión de spots partidistas sin interrumpir la transmisión de programas, principalmente los deportivos.
“Es lamentable el intento de chantaje que han emprendido Televisa y Televisión Azteca. Las instituciones de este país no debemos aceptar una ridiculización, como la que están haciendo las televisoras con este asunto”, aseveró el coordinador del PRD en la Cámara de Diputados, Javier González Garza.
Aseguró que corresponde al IFE exigir a las televisoras que acaten la ley y difundan los mensajes propagandísticos sin interrumpir los programas.
El fin de semana, las transmisión de partidos de futbol local, así como del Super Bowl se interrumpieron de manera abrupta para difundir spots propagandísticos con una cortinilla aclaratoria en la que se subraya que los mensajes fueron por disposición del IFE.
El coordinador de los diputados del PRI, Emilio Gamboa Patrón subrayó que los dueños de las cadenas televisivas deben remitirse a cumplir lo que establece la ley en la materia, por lo que “es un problema que tienen con la nueva ley y con el IFE. Nosotros ya legislamos y ellos tienen que cumplir”.
El vicepresidente del Senado, José González Morfín (PAN), se manifestó porque el IFE y las televisoras se reúnan cuanto antes para aclarar la inserción de los spots.
González Morfín reconoció que esa situación va en perjuicio de los partidos políticos y del propio IFE que tiene que también cuidar su imagen.
Dijo que la ley se puede cumplir sin interrumpir los partidos de futbol y los programas de interés para la gente.
El presidente de la Junta de Coordinación Política de la Cámara de Senadores, Manlio Fabio Beltrones, adelantó que solicitarán al IFE que aclare cómo se determinó la programación de los spots para saber si se trata de un error o “si la mala intención está en otra parte”.
El PAN aseguró que existe preocupación ante la posibilidad de que la programación de los mensajes propagandísticos interrumpiendo programas eventos deportivos y culturales pudiera resultar contrapuducente, y de que los mensajes pudieran convertirse en una “lata” para los ciudadanos.
Comentario:
Es importante cumplir la ley y les asiste la razón en este sentido. Sin embargo, el "bombardeo de spots" (y eso que apenas están empezando), es demasiado y va a "enfadar" al televidente y en eso se incluye al IFE y a todos los partidos políticos. La cantidad debió de haber sido analizado desde un principio.
Alarma aumento de empleo infantil.
Noticia:
Gerardo Sauri, director de la Red por los Derechos de la Infancia, alertó sobre un posible incremento de la tasa de trabajo infantil ante el actual contexto de crisis económica en el país, mientras la Secretaría del Trabajo y Previsión Social solicitó al Congreso de la Unión reformar la legislación para incrementar la multa a los patrones que contraten mano de obra de niños.
Según la primera encuesta nacional del Módulo de Trabajo Infantil hecho por la Secretaría del Trabajo y el INEGI, dada a conocer hace un par de meses, en México trabajan 3 millones 600 mil menores de 18 años.
Sauri consideró, sin embargo, que en lugar de incrementar las penas, el Estado mexicano debe asumir su responsabilidad de proteger a los adolescentes que trabajan en condiciones de riesgo y explotación, además de garantizar que estudien.
La iniciativa en el Congreso fue retomada por la diputada federal del PRD Holly Matus Toledo, quien elaboró una iniciativa de reformas a la Ley Federal del Trabajo a fin de imponer una multa de entre 500 y mil salarios mínimos a quienes empleen a menores de 14 años, y sancionar con cárcel a los patrones que obliguen a trabajar a niños y adolescentes en labores insalubres o peligrosas.
Drama diario
Luis, de 11 años, es comerciante de La Merced. Es miembro de una familia de cinco hijos, donde tres, incluido él, trabajan para ayudar a su mamá, una madre soltera que se sostiene del comercio de hortalizas en tianguis y mercados.
Desde hace tres años la rutina diaria de Luis comienza en La Merced vendiendo lechugas y en la tarde va a la escuela. A su casa, en Iztapalapa, llega entre las 9 y 11 de la noche, pero no para dormir sino a hacer la tarea.
—¿Y cómo vas en la escuela?
—Mmm, más o menos.
—¿Qué calificaciones tienes?
—7 o 7.5.
El Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF) y la Organización Internacional del Trabajo (OIT) aseguran que la inasistencia escolar está relacionada con el inicio de las actividades laborales de niños y niñas y destacan que son la exclusión, la pobreza y la desigualdad las que obligan a millones de infantes a trabajar e interrumpir sus estudios.
Patricia Espinosa, subsecretaria de inclusión laboral de la Secretaría del Trabajo, confió en que estas reformas se aprueben en el próximo periodo ordinario de sesiones porque hay patrones “sin escrúpulos que se hacen de la vista gorda”.
Comentario:
El empleo infantil es matar su niñez.
Gerardo Sauri, director de la Red por los Derechos de la Infancia, alertó sobre un posible incremento de la tasa de trabajo infantil ante el actual contexto de crisis económica en el país, mientras la Secretaría del Trabajo y Previsión Social solicitó al Congreso de la Unión reformar la legislación para incrementar la multa a los patrones que contraten mano de obra de niños.
Según la primera encuesta nacional del Módulo de Trabajo Infantil hecho por la Secretaría del Trabajo y el INEGI, dada a conocer hace un par de meses, en México trabajan 3 millones 600 mil menores de 18 años.
Sauri consideró, sin embargo, que en lugar de incrementar las penas, el Estado mexicano debe asumir su responsabilidad de proteger a los adolescentes que trabajan en condiciones de riesgo y explotación, además de garantizar que estudien.
La iniciativa en el Congreso fue retomada por la diputada federal del PRD Holly Matus Toledo, quien elaboró una iniciativa de reformas a la Ley Federal del Trabajo a fin de imponer una multa de entre 500 y mil salarios mínimos a quienes empleen a menores de 14 años, y sancionar con cárcel a los patrones que obliguen a trabajar a niños y adolescentes en labores insalubres o peligrosas.
Drama diario
Luis, de 11 años, es comerciante de La Merced. Es miembro de una familia de cinco hijos, donde tres, incluido él, trabajan para ayudar a su mamá, una madre soltera que se sostiene del comercio de hortalizas en tianguis y mercados.
Desde hace tres años la rutina diaria de Luis comienza en La Merced vendiendo lechugas y en la tarde va a la escuela. A su casa, en Iztapalapa, llega entre las 9 y 11 de la noche, pero no para dormir sino a hacer la tarea.
—¿Y cómo vas en la escuela?
—Mmm, más o menos.
—¿Qué calificaciones tienes?
—7 o 7.5.
El Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF) y la Organización Internacional del Trabajo (OIT) aseguran que la inasistencia escolar está relacionada con el inicio de las actividades laborales de niños y niñas y destacan que son la exclusión, la pobreza y la desigualdad las que obligan a millones de infantes a trabajar e interrumpir sus estudios.
Patricia Espinosa, subsecretaria de inclusión laboral de la Secretaría del Trabajo, confió en que estas reformas se aprueben en el próximo periodo ordinario de sesiones porque hay patrones “sin escrúpulos que se hacen de la vista gorda”.
Comentario:
El empleo infantil es matar su niñez.
domingo, 1 de febrero de 2009
Licitará SCT 80% de su presupuesto en el primer trimestre.
Noticia:
A finales del primer trimestre del año se habrá licitado 80% del presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) , garantizó su titular, Luis Téllez Kuenzler.
En los primeros días de febrero estará en proceso de licitación 50% del presupuesto de la dependencia federal, dijo el funcionario en el VII Foro Industrial del Bajío, en donde externó su confianza en que la economía se recuperará a principios del próximo año.
En la conferencia magistral "El rol de la SCT en materia de seguridad y competitividad económica" recordó que la inversión en infraestructura para 2009 será de 570 mil millones de pesos, pero lo más importante es que amortiguará los efectos de la desaceleración mundial.
Destacó que esta es la primera vez que México incrementó el gasto público en vez de contraerlo, a fin de contrarrestar los efectos de la crisis. "El Estado y el Banco de México tendrán una política más expansiva a lo largo del año".
Asimismo, sostuvo que la ampliación de la infraestructura en México también representa un factor de eficiencia. "Tenemos un plan ambicioso, este año el margen fiscal se ampliará para mitigar la crisis".
Sin embargo, admitió que no todos los proyectos planeados se realizarán este año, como el caso del puerto Punta Colonet, previsto para finales de año, y que representa una inversión por cuatro mil millones de dólares.
Confió en que el país superará la caída en la actividad económica en un año y seis meses, "cuando mucho" . El presupuesto, insistió, amortiguará parte de la caída en la demanda agregada.
También destacó que en 2008 la SCT se ejerció 97% del gasto autorizado por el Congreso de la Unión. Entre las obras, precisó que se construyeron seis mil 300 kilómetros de carretera, y para 2009 serán ocho mil 500 kilómetros, lo que dará 350 mil empleos en la industria de la construcción.
En materia ferroviaria, dijo que en este año empezarán los libramientos de Morelia y Guanajuato, así como los pasos a desnivel en Ciudad Juárez, más otras obras en Durango, Monterrey y Culiacán para hacer más eficiente a ese sistema de transporte.
El titular de la SCT añadió que también se tienen proyectos de trenes suburbanos adicionales en Chalco a Nezahualcóyotl y de Jardines de Morelos, Ecatepec, al centro de la ciudad de México.
También se planea contar con trenes interurbanos en Guanajuato, Querétaro con la ciudad de México y la ampliación del aeropuerto de Toluca. "No sólo hay recursos fiscales, también de la banca de desarrollo, para los proyectos" .
Comentario:
Destaca el impulso que se le quiere dar a los trenes suburbanos. Muy importante este medio de transporte y bastante descuidado.
A finales del primer trimestre del año se habrá licitado 80% del presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) , garantizó su titular, Luis Téllez Kuenzler.
En los primeros días de febrero estará en proceso de licitación 50% del presupuesto de la dependencia federal, dijo el funcionario en el VII Foro Industrial del Bajío, en donde externó su confianza en que la economía se recuperará a principios del próximo año.
En la conferencia magistral "El rol de la SCT en materia de seguridad y competitividad económica" recordó que la inversión en infraestructura para 2009 será de 570 mil millones de pesos, pero lo más importante es que amortiguará los efectos de la desaceleración mundial.
Destacó que esta es la primera vez que México incrementó el gasto público en vez de contraerlo, a fin de contrarrestar los efectos de la crisis. "El Estado y el Banco de México tendrán una política más expansiva a lo largo del año".
Asimismo, sostuvo que la ampliación de la infraestructura en México también representa un factor de eficiencia. "Tenemos un plan ambicioso, este año el margen fiscal se ampliará para mitigar la crisis".
Sin embargo, admitió que no todos los proyectos planeados se realizarán este año, como el caso del puerto Punta Colonet, previsto para finales de año, y que representa una inversión por cuatro mil millones de dólares.
Confió en que el país superará la caída en la actividad económica en un año y seis meses, "cuando mucho" . El presupuesto, insistió, amortiguará parte de la caída en la demanda agregada.
También destacó que en 2008 la SCT se ejerció 97% del gasto autorizado por el Congreso de la Unión. Entre las obras, precisó que se construyeron seis mil 300 kilómetros de carretera, y para 2009 serán ocho mil 500 kilómetros, lo que dará 350 mil empleos en la industria de la construcción.
En materia ferroviaria, dijo que en este año empezarán los libramientos de Morelia y Guanajuato, así como los pasos a desnivel en Ciudad Juárez, más otras obras en Durango, Monterrey y Culiacán para hacer más eficiente a ese sistema de transporte.
El titular de la SCT añadió que también se tienen proyectos de trenes suburbanos adicionales en Chalco a Nezahualcóyotl y de Jardines de Morelos, Ecatepec, al centro de la ciudad de México.
También se planea contar con trenes interurbanos en Guanajuato, Querétaro con la ciudad de México y la ampliación del aeropuerto de Toluca. "No sólo hay recursos fiscales, también de la banca de desarrollo, para los proyectos" .
Comentario:
Destaca el impulso que se le quiere dar a los trenes suburbanos. Muy importante este medio de transporte y bastante descuidado.
Embargada, Aviacsa vende boletos por adelantado.
Noticia:
En medio de una complicada situación financiera, la aerolínea Aviacsa lanzó a la venta boletos por adelantado con la posibilidad de viajar hasta abril.
La promoción de la aerolínea comprende sólo dos días, 31 de enero y 1 de febrero, válida en compras en mostrador o por internet, de acuerdo con desplegados de la compañía.
Sin embargo, es preciso recordar que Aviacsa está sujeta a un proceso de embargo por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) por el adeudo de más de 100 millones de pesos.
En realidad, la compañía registra pasivos vencidos que rebasan los 300 millones de pesos entre turbosina, uso de aeropuertos y otros servicios, de acuerdo con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
También es público que pese al proceso de embargo que involucra a 13 aviones de la compañía, la aerolínea continúa con sus operaciones de forma normal, toda vez que resultó como depositaria de los bienes, aunque compromete su continuidad cada semana.
ASA, quien suministra combustible a las aerolíneas, sostiene dos esquemas de cobro por la venta de turbosina. En plazos, hasta de 54 días, a las empresas que no tienen adeudos vencidos con este organismo descentralizado del gobierno federal y en prepago que condiciona la operación de las compañías endeudas a prestar sus servicios cada semana.
Aviacsa está en la segunda modalidad. La semana pasada la compañía que dirige Eduardo Morales Mega realizó el pago de 28 millones de pesos por turbosina que le permitió operar siete días más.
Ya especialistas analizaron la eventual quiebra de esta empresa de no encontrar socios que capitalicen su operación.
Este medio ha buscado sin éxito a directivos de la compañía para conocer elementos que aporten certidumbre sobre la continuidad de la empresa.
En tanto, hace unos días, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) recomendó a los usuarios tomar precauciones en la compra de boletos por adelantado a empresas que presenten problemas financieros.
Comentario:
Sobre advertencia no hay engaño. Quienes compren boletos por adelantado, podrían pagar las consecuencias.
En medio de una complicada situación financiera, la aerolínea Aviacsa lanzó a la venta boletos por adelantado con la posibilidad de viajar hasta abril.
La promoción de la aerolínea comprende sólo dos días, 31 de enero y 1 de febrero, válida en compras en mostrador o por internet, de acuerdo con desplegados de la compañía.
Sin embargo, es preciso recordar que Aviacsa está sujeta a un proceso de embargo por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) por el adeudo de más de 100 millones de pesos.
En realidad, la compañía registra pasivos vencidos que rebasan los 300 millones de pesos entre turbosina, uso de aeropuertos y otros servicios, de acuerdo con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
También es público que pese al proceso de embargo que involucra a 13 aviones de la compañía, la aerolínea continúa con sus operaciones de forma normal, toda vez que resultó como depositaria de los bienes, aunque compromete su continuidad cada semana.
ASA, quien suministra combustible a las aerolíneas, sostiene dos esquemas de cobro por la venta de turbosina. En plazos, hasta de 54 días, a las empresas que no tienen adeudos vencidos con este organismo descentralizado del gobierno federal y en prepago que condiciona la operación de las compañías endeudas a prestar sus servicios cada semana.
Aviacsa está en la segunda modalidad. La semana pasada la compañía que dirige Eduardo Morales Mega realizó el pago de 28 millones de pesos por turbosina que le permitió operar siete días más.
Ya especialistas analizaron la eventual quiebra de esta empresa de no encontrar socios que capitalicen su operación.
Este medio ha buscado sin éxito a directivos de la compañía para conocer elementos que aporten certidumbre sobre la continuidad de la empresa.
En tanto, hace unos días, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) recomendó a los usuarios tomar precauciones en la compra de boletos por adelantado a empresas que presenten problemas financieros.
Comentario:
Sobre advertencia no hay engaño. Quienes compren boletos por adelantado, podrían pagar las consecuencias.
Elaboran mapa de la ruta del contrabando.
Noticia:
Ropa, perfumes, calzado, maletas y hasta vehículos llegan al Distrito Federal de contrabando, provenientes de puertos del Pacífico y el Golfo de México como Manzanillo y Veracruz, y desde la frontera con Estados Unidos. Las rutas son los accesos por Cuernavaca, Querétaro y la calzada Ignacio Zaragoza.
Autoridades capitalinas y del gobierno federal han establecido un plan conjunto para actuar contra los contrabandistas que distribuyen y venden los productos de procedencia ilícita en los tianguis capitalinos y en los puestos del comercio informal.
Jorge Silva Morales, director de la Unidad de Inteligencia Financiera del gobierno de la ciudad, detalla que como resultado de esta colaboración, tan sólo entre noviembre pasado y enero se han decomisado 180 toneladas de mercancía y siete vehículos, en tianguis de la Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero.
En noviembre de 2008, la Unidad de Inteligencia Financiera, El Servicio de Administración Tributaria (SAT) y la Procuraduría General de la República (PGR) aseguraron 130 toneladas de perfumes para los que no se habían pagado impuestos de ingreso al país.
El 19 de enero, en un tianguis de San Juan de Aragón y después el 29 de enero en otro mercado de Venustiano Carranza, se decomisaron ropa, calzado, maletas y siete autos.
Jorge Silva agrega que derivado de esa coordinación, se ha logrado trazar un mapa sobre algunas de las rutas del contrabando. Así, explica que hay todo un sistema de organización en el DF y el estado de México, pues en esta última entidad se localizan bodegas en las que se almacenan las mercancías, antes de su distribución en tianguis como El Salado, en Iztapalapa.
La distribución de los productos de contrabando hacia los tianguis y el comercio informal se realiza a través de operaciones hormiga, en camionetas que trasladan la mercancía desde el Edomex hacia la capital.
La Unidad de Inteligencia Financiera es un área del gobierno capitalino que surgió en enero de 2007; desde esa fecha ha elaborado 600 mapas patrimoniales de bandas delictivas, como secuestradores, narcomenudistas, contrabandistas y ladrones de autos.
Comentario:
La colaboración siempre rinde frutos. El enfrentamiento entre autoridades o partidos políticos sólo llevan a la desunión. ¿Cuándo lo entenderán nuestros políticos?
Ropa, perfumes, calzado, maletas y hasta vehículos llegan al Distrito Federal de contrabando, provenientes de puertos del Pacífico y el Golfo de México como Manzanillo y Veracruz, y desde la frontera con Estados Unidos. Las rutas son los accesos por Cuernavaca, Querétaro y la calzada Ignacio Zaragoza.
Autoridades capitalinas y del gobierno federal han establecido un plan conjunto para actuar contra los contrabandistas que distribuyen y venden los productos de procedencia ilícita en los tianguis capitalinos y en los puestos del comercio informal.
Jorge Silva Morales, director de la Unidad de Inteligencia Financiera del gobierno de la ciudad, detalla que como resultado de esta colaboración, tan sólo entre noviembre pasado y enero se han decomisado 180 toneladas de mercancía y siete vehículos, en tianguis de la Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero.
En noviembre de 2008, la Unidad de Inteligencia Financiera, El Servicio de Administración Tributaria (SAT) y la Procuraduría General de la República (PGR) aseguraron 130 toneladas de perfumes para los que no se habían pagado impuestos de ingreso al país.
El 19 de enero, en un tianguis de San Juan de Aragón y después el 29 de enero en otro mercado de Venustiano Carranza, se decomisaron ropa, calzado, maletas y siete autos.
Jorge Silva agrega que derivado de esa coordinación, se ha logrado trazar un mapa sobre algunas de las rutas del contrabando. Así, explica que hay todo un sistema de organización en el DF y el estado de México, pues en esta última entidad se localizan bodegas en las que se almacenan las mercancías, antes de su distribución en tianguis como El Salado, en Iztapalapa.
La distribución de los productos de contrabando hacia los tianguis y el comercio informal se realiza a través de operaciones hormiga, en camionetas que trasladan la mercancía desde el Edomex hacia la capital.
La Unidad de Inteligencia Financiera es un área del gobierno capitalino que surgió en enero de 2007; desde esa fecha ha elaborado 600 mapas patrimoniales de bandas delictivas, como secuestradores, narcomenudistas, contrabandistas y ladrones de autos.
Comentario:
La colaboración siempre rinde frutos. El enfrentamiento entre autoridades o partidos políticos sólo llevan a la desunión. ¿Cuándo lo entenderán nuestros políticos?
Levanta anclas la flota pesquera.
Noticia:
Al concluir el paro nacional, que durante 30 días mantuvo ancladas a los puertos del Pacífico y el golfo de México a 9 mil embarcaciones camaroneras, atuneras y de escama, este miércoles la flota pesquera reinicia las capturas.
Al confirmar lo anterior, el presidente de la Unión de Armadores del Litoral del Pacífico Mexicano, Ricardo Michel Luna, señaló que con la suspensión del movimiento Cero Pesca 2009, se restituyen a sus trabajos 350 mil patrones, pescadores, maquinistas y mecánicos, entre otros.
Precisó que a pesar de que los pescadores y armadores acordaron levantar el paro, la posición y propuestas del sector continúan siendo en el sentido de que se congele el precio del diesel marino, que a partir de este sábado llegó a 7.58 pesos el litro.
En entrevista, dijo que el acuerdo tomado por las organizaciones pesqueras del país con el secretario de Agricultura, Alberto Cárdenas, establecen compromisos, lineamientos, agenda y acciones programáticas medibles para atender en los próximos cuatro años asuntos pesqueros, donde destaca ordenamiento, inspección y vigilancia, investigación científica, infraestructura, marco legal, comercialización y financiamiento.
También se acordó establecer un documento compromiso que establezca los lineamientos de una política pesquera nacional, que será firmado por Sagarpa-Conapesca y el sector pesquero nacional.
Comentario:
Se firmará un documento compromiso sobre los lineamientos de una política pesquera nacional y esperemos que se cumpla.
Al concluir el paro nacional, que durante 30 días mantuvo ancladas a los puertos del Pacífico y el golfo de México a 9 mil embarcaciones camaroneras, atuneras y de escama, este miércoles la flota pesquera reinicia las capturas.
Al confirmar lo anterior, el presidente de la Unión de Armadores del Litoral del Pacífico Mexicano, Ricardo Michel Luna, señaló que con la suspensión del movimiento Cero Pesca 2009, se restituyen a sus trabajos 350 mil patrones, pescadores, maquinistas y mecánicos, entre otros.
Precisó que a pesar de que los pescadores y armadores acordaron levantar el paro, la posición y propuestas del sector continúan siendo en el sentido de que se congele el precio del diesel marino, que a partir de este sábado llegó a 7.58 pesos el litro.
En entrevista, dijo que el acuerdo tomado por las organizaciones pesqueras del país con el secretario de Agricultura, Alberto Cárdenas, establecen compromisos, lineamientos, agenda y acciones programáticas medibles para atender en los próximos cuatro años asuntos pesqueros, donde destaca ordenamiento, inspección y vigilancia, investigación científica, infraestructura, marco legal, comercialización y financiamiento.
También se acordó establecer un documento compromiso que establezca los lineamientos de una política pesquera nacional, que será firmado por Sagarpa-Conapesca y el sector pesquero nacional.
Comentario:
Se firmará un documento compromiso sobre los lineamientos de una política pesquera nacional y esperemos que se cumpla.
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