Noticia:
General Motors anunció que terminará la producción de los vehículos de la marca Hummer, luego de que no se logró concretar su venta a Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines Co. Ltd. de China, ya que ésta última no logró la aprobación y apoyo por parte de su gobierno para poder cerrar la operación.
La corporación norteamericana confirmó que a pesar de esta medida, seguirá brindando las garantías así como proveer el servicio y refacciones para todos los vehículos Hummer vendidos hasta ahora alrededor del mundo.
Con el cierre de Hummer, se completará la desincorporación de marcas de GM como parte de su estrategia para salir adelante de sus problemas económicos. De las marcas que desde un principio se determinó que serían vendidas o cerradas, la única que logró venderse fue Saab esta misma semana a Spyker de Holanda. La venta de Saturn al grupo Penske no pudo ser concretada, mientras que Pontiac simplemente fue cerrada y Opel finalmente GM decidió no venderla, pues es uno de sus brazos tecnológicos más importantes.
Sin embargo, GM afirmó que está abierta a recibir nuevas propuestas por Hummer mientras se realizan las actividades para finalizar la producción. Con Saab se hizo lo mismo y Spyker finalmente logró un acuerdo antes de que la empresa fuera liquidada.
Hummer entró al mercado de vehículos civiles en 1992, ofreciendo vehículos para todo terreno con capacidades similares a los vehículos militares. Fue comprada por GM en 1999 a AM General, la cual continúa fabricando las versiones militares. El mejor año de la marca fue 2006 cuando logró ventas de 71,524 unidades, antes de que viniera la crisis petrolera que llevó la gasolina a 4 dólares por galón. Las ventas de 2009 fueron apenas de 9,046 unidades.
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jueves, 25 de febrero de 2010
miércoles, 3 de junio de 2009
Hummer se prepara para migrar a China.
Noticia:
El futuro de Hummer podría estar en China. Ayer General Motors (GM) informó que tiene signada una carta de entendimiento preliminar con Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., Ltd (Tengzhong).
En esencia el acuerdo indica que el grupo especializado en maquinaria industrial adquirirá los derechos de la marca de lujo todoterreno Hummer, junto con su personal directivo y operativo.
Hummer mantendrá sus oficinas centrales y operaciones en Estados Unidos y continuará siendo dirigida por su actual equipo de administración, el cual tiene la intención de ampliar la red de distribuidores Hummer en todo el mundo, en particular en nuevos mercados como China.
Así, para septiembre, cuando GM salga del proceso de reestructura bajo la supervisión de las cortes de Estados Unidos, la firma deberá haberse desprendido de Hummer.
La marca asiática asumirá los acuerdos existentes con la red de distribuidores Hummer y también está previsto que Tengzhong, como parte de la transacción, firme un contrato a largo plazo con GM para la manufactura y suministro de componentes.
Por la mañana de ayer, en un comunicado previo, GM mencionó que de llevarse a cabo este acuerdo se asegurarán 3 mil empleos en Estados Unidos. Ya por la tarde, cuando revelaron el nombre del potencial comprador, dijeron que “las condiciones finales de este acuerdo están sujetas a negociaciones”.
Con sede en la provincia china de Sichuan, Tengzhong es una empresa de propiedad privada. Sus principales negocios están en la manufactura de equipo carretero, de construcción y de energía. Esta adquisición estratégica le permitirá expandirse al segmento de vehículos todoterreno de lujo, un campo nuevo en su portafolios de negocio.
El lunes pasado la firma acudió a una corte en Nueva York para llevar a cabo un proceso de reestructura financiera bajo su supervisión. El plan de viabilidad señala que al término del mismo sólo se quedarán con los sellos Chevrolet, Buick, Cadillac y GMC.
En consecuencia, Hummer, Pontiac, Holden, Opel SAAB, Saturn y Vauxhall saldrán de su portafolio. La intención del proceso es tener una firma más esbelta.
Las megacamionetas Hummer son objeto de críticas por ser ineficientes el consumo de combustible y se convirtieron en el símbolo del exceso, mientras se acumulaban los problemas financieros de GM y aumentaban los precios de la gasolina.
GM con nuevos modelos en México
La firma automotriz, también anunció este martes que lanzará en México un número determinado de vehículos dentro de su nueva gama prevista para 2009 y 2010, de acuerdo con su Plan de Viabilidad.
La automotriz tendrá un número de lanzamientos de modelos clave, como el Chevrolet Camaro 2010, que se ofrecerá a partir de julio próximo, el Chevrolet Cruze 2010 que llegará en el último trimestre de 2009 y el Cadillac SRX 2010 que se ofrecerá a la venta en el tercer trimestre. (Con información de Notimex)
Comentario:
Ya veremos si tiene éxito en el país asiático.
El futuro de Hummer podría estar en China. Ayer General Motors (GM) informó que tiene signada una carta de entendimiento preliminar con Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., Ltd (Tengzhong).
En esencia el acuerdo indica que el grupo especializado en maquinaria industrial adquirirá los derechos de la marca de lujo todoterreno Hummer, junto con su personal directivo y operativo.
Hummer mantendrá sus oficinas centrales y operaciones en Estados Unidos y continuará siendo dirigida por su actual equipo de administración, el cual tiene la intención de ampliar la red de distribuidores Hummer en todo el mundo, en particular en nuevos mercados como China.
Así, para septiembre, cuando GM salga del proceso de reestructura bajo la supervisión de las cortes de Estados Unidos, la firma deberá haberse desprendido de Hummer.
La marca asiática asumirá los acuerdos existentes con la red de distribuidores Hummer y también está previsto que Tengzhong, como parte de la transacción, firme un contrato a largo plazo con GM para la manufactura y suministro de componentes.
Por la mañana de ayer, en un comunicado previo, GM mencionó que de llevarse a cabo este acuerdo se asegurarán 3 mil empleos en Estados Unidos. Ya por la tarde, cuando revelaron el nombre del potencial comprador, dijeron que “las condiciones finales de este acuerdo están sujetas a negociaciones”.
Con sede en la provincia china de Sichuan, Tengzhong es una empresa de propiedad privada. Sus principales negocios están en la manufactura de equipo carretero, de construcción y de energía. Esta adquisición estratégica le permitirá expandirse al segmento de vehículos todoterreno de lujo, un campo nuevo en su portafolios de negocio.
El lunes pasado la firma acudió a una corte en Nueva York para llevar a cabo un proceso de reestructura financiera bajo su supervisión. El plan de viabilidad señala que al término del mismo sólo se quedarán con los sellos Chevrolet, Buick, Cadillac y GMC.
En consecuencia, Hummer, Pontiac, Holden, Opel SAAB, Saturn y Vauxhall saldrán de su portafolio. La intención del proceso es tener una firma más esbelta.
Las megacamionetas Hummer son objeto de críticas por ser ineficientes el consumo de combustible y se convirtieron en el símbolo del exceso, mientras se acumulaban los problemas financieros de GM y aumentaban los precios de la gasolina.
GM con nuevos modelos en México
La firma automotriz, también anunció este martes que lanzará en México un número determinado de vehículos dentro de su nueva gama prevista para 2009 y 2010, de acuerdo con su Plan de Viabilidad.
La automotriz tendrá un número de lanzamientos de modelos clave, como el Chevrolet Camaro 2010, que se ofrecerá a partir de julio próximo, el Chevrolet Cruze 2010 que llegará en el último trimestre de 2009 y el Cadillac SRX 2010 que se ofrecerá a la venta en el tercer trimestre. (Con información de Notimex)
Comentario:
Ya veremos si tiene éxito en el país asiático.
martes, 2 de junio de 2009
GM logra acuerdo para vender a Hummer.
Noticia:
La empresa General Motors (GM) informó hoy que ha llegado a un principio de acuerdo para la venta de su marca Hummer de vehículos todo terreno, un día después de que declarara la bancarrota.
GM no identificó ni el precio ni el comprador potencial, pero añadió que la transacción salvará unos 3 mil puestos de trabajo en Estados Unidos.
Hummer es la versión comercial del vehículo militare Humvee.
El acuerdo estipula que el comprador realizará una inversión significativa para financiar el futuro de los productos Hummer, según GM.
Asimismo la planta de GM en Shreveport (Louisiana) continuará contratando el ensamblaje de los modelos H3 y H3T, al menos durante 2010.
General Motors declaró ayer la mayor quiebra industrial de la historia de Estados Unidos al obtener el permiso del Tribunal de Bancarrotas en Manhattan (Nueva York) para vender sus activos tras acumular una deuda de 172 mil 800 millones de dólares.
El principal interesado en los activos de GM es el Departamento del Tesoro de EU que dará a la firma, fundada hace 100 años, miles de millones de dólares para convertirse en su principal accionista.
General Motors sufrirá una importante reestructuración y en un plazo de 60 a 90 días emergerá en Estados Unidos como una nueva compañía sustentada en sus marcas Cadillac, Chevrolet, Buick y GM.
Comentario:
¿En manos de otra empresa automotriz tendrá éxito la Hummer?
La empresa General Motors (GM) informó hoy que ha llegado a un principio de acuerdo para la venta de su marca Hummer de vehículos todo terreno, un día después de que declarara la bancarrota.
GM no identificó ni el precio ni el comprador potencial, pero añadió que la transacción salvará unos 3 mil puestos de trabajo en Estados Unidos.
Hummer es la versión comercial del vehículo militare Humvee.
El acuerdo estipula que el comprador realizará una inversión significativa para financiar el futuro de los productos Hummer, según GM.
Asimismo la planta de GM en Shreveport (Louisiana) continuará contratando el ensamblaje de los modelos H3 y H3T, al menos durante 2010.
General Motors declaró ayer la mayor quiebra industrial de la historia de Estados Unidos al obtener el permiso del Tribunal de Bancarrotas en Manhattan (Nueva York) para vender sus activos tras acumular una deuda de 172 mil 800 millones de dólares.
El principal interesado en los activos de GM es el Departamento del Tesoro de EU que dará a la firma, fundada hace 100 años, miles de millones de dólares para convertirse en su principal accionista.
General Motors sufrirá una importante reestructuración y en un plazo de 60 a 90 días emergerá en Estados Unidos como una nueva compañía sustentada en sus marcas Cadillac, Chevrolet, Buick y GM.
Comentario:
¿En manos de otra empresa automotriz tendrá éxito la Hummer?
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