Noticia:
Honda Motor Co. añadió 17 mil automóviles a su solicitud de retiro de vehículos del mercado, tanto en Japón como en otros lugares, debido a un defecto en las bolsas de aire, con lo que ascendió a 437 mil el número de unidades que deberán ser reparadas.
El anuncio se realizó en Tokio, un día después de que Honda había señalado que agregaría más de 378 mil autos al retiro en Estados Unidos y Canadá.
La segunda mayor fabricante japonesa de automóviles informó que le serían devueltos 4 mil vehículos en Japón, de tres modelos distintos.
Mostrando entradas con la etiqueta Honda.. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Honda.. Mostrar todas las entradas
jueves, 11 de febrero de 2010
miércoles, 7 de octubre de 2009
Honda cerrará planta en Alemania.
Noticia:
Honda anunció el cierre casi inmediato de su centro de diseño europeo, ubicado en Offenbach, Alemania.
Sus dos plantas y 3 mil metros cuadrados de superficie albergaban instalaciones de modelado en arcilla, puestos de diseño asistido y una sala de presentaciones.
Ya es un hecho que el cierre se llevará a cabo a finales del mes de noviembre, dejando en la mesa varias motocicletas y vehículos conceptuales como el Open Study Model de Londres 2008.
A pesar del tan inesperado cierre de este centro, Honda mantendrá en Offenbach las divisiones de I+D e investigación de mercado, las cuales seguirán trabajando con normalidad.
El trabajo orientado al área de las motocicletas será, posiblemente, derivado a Roma. Por su parte la sección de Honda Europa dedicada hasta ahora al diseño de automóviles, podría ser transferida totalmente a Japón.
Honda anunció el cierre casi inmediato de su centro de diseño europeo, ubicado en Offenbach, Alemania.
Sus dos plantas y 3 mil metros cuadrados de superficie albergaban instalaciones de modelado en arcilla, puestos de diseño asistido y una sala de presentaciones.
Ya es un hecho que el cierre se llevará a cabo a finales del mes de noviembre, dejando en la mesa varias motocicletas y vehículos conceptuales como el Open Study Model de Londres 2008.
A pesar del tan inesperado cierre de este centro, Honda mantendrá en Offenbach las divisiones de I+D e investigación de mercado, las cuales seguirán trabajando con normalidad.
El trabajo orientado al área de las motocicletas será, posiblemente, derivado a Roma. Por su parte la sección de Honda Europa dedicada hasta ahora al diseño de automóviles, podría ser transferida totalmente a Japón.
domingo, 23 de agosto de 2009
Honda venderá coches eléctricos en EU.
Noticia:
Honda Motor Co. planea introducir vehículos eléctricos en Estados Unidos a principios de la próxima década, uniéndose a un cada vez mayor número de automotrices interesadas en ser líderes en el desarrollo de tecnología limpia, reportaron este sábado medios japoneses.
El segundo mayor productor de vehículos en Japón, que de momento se ha concentrado en híbridos con base de gasolina y electricidad, está construyendo un prototipo completamente eléctrico que será presentando en el Salón del Motor de Tokio en octubre, según el diario financiero Nikkei.
El rotativo señaló que Honda iniciaría las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos en la primera mitad de la década.
Un portavoz de Honda confirmó que la automotriz ha empezado a desarrollar vehículos eléctricos, pero que aún no ha decidido una fecha de inicio de ventas. El vocero rechazó ofrecer su nombre, citando la política de la compañía.
Honda presentó su nuevo Insight este año, describiéndolo como el híbrido de gasolina y electricidad más barato del mercado, para competir con el Prius de Toyota Motor Corp.
Pero las regulaciones medioambientales estadounidenses van a ser más duras y las automotrices se están esforzando en construir vehículos que no generen emisiones contaminantes.
Honda ha alquilado una serie de sus vehículos FCX Clarity a clientes en el sur de California desde el año pasado. Sus altos costes de producción, sin embargo, forzaron a Honda a añadir vehículos eléctricos a su gama, explicó el Nikkei.
Por su parte, Nissan Motor Co. planea empezar a vender sus vehículos eléctricos de puerta trasera, Leaf, en Estados Unidos, Europa y Japón el año que viene. Toyota Motor Corp. planea lanza sus modelos eléctricos antes del 2012.
Honda Motor Co. planea introducir vehículos eléctricos en Estados Unidos a principios de la próxima década, uniéndose a un cada vez mayor número de automotrices interesadas en ser líderes en el desarrollo de tecnología limpia, reportaron este sábado medios japoneses.
El segundo mayor productor de vehículos en Japón, que de momento se ha concentrado en híbridos con base de gasolina y electricidad, está construyendo un prototipo completamente eléctrico que será presentando en el Salón del Motor de Tokio en octubre, según el diario financiero Nikkei.
El rotativo señaló que Honda iniciaría las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos en la primera mitad de la década.
Un portavoz de Honda confirmó que la automotriz ha empezado a desarrollar vehículos eléctricos, pero que aún no ha decidido una fecha de inicio de ventas. El vocero rechazó ofrecer su nombre, citando la política de la compañía.
Honda presentó su nuevo Insight este año, describiéndolo como el híbrido de gasolina y electricidad más barato del mercado, para competir con el Prius de Toyota Motor Corp.
Pero las regulaciones medioambientales estadounidenses van a ser más duras y las automotrices se están esforzando en construir vehículos que no generen emisiones contaminantes.
Honda ha alquilado una serie de sus vehículos FCX Clarity a clientes en el sur de California desde el año pasado. Sus altos costes de producción, sin embargo, forzaron a Honda a añadir vehículos eléctricos a su gama, explicó el Nikkei.
Por su parte, Nissan Motor Co. planea empezar a vender sus vehículos eléctricos de puerta trasera, Leaf, en Estados Unidos, Europa y Japón el año que viene. Toyota Motor Corp. planea lanza sus modelos eléctricos antes del 2012.
viernes, 6 de febrero de 2009
Lanza Honda el nuevo Insight junto con sistema de préstamos.
Noticia:
Japón fue el escenario para que Honda Motor presentara su nuevo híbrido, el Honda Insight, el cual tiene un costo menor al del Toyota Prius, y cuenta con un nuevo programa de préstamos, que ayuda al público a poder adquirir uno de éstos en tiempos de crisis.
El precio inicial será de 21mil 147 dólares y lo comenzará a vender desde mañana. El Insight incluye un programa que le explica al conductor cómo conducir para gastar una cantidad menor de combustible, y guarda un ránkingde conducción eficiente, el cuál puede compararse en internet con otros dueños del Insight en Japón, destacan sitios especializados en Internet.
El vehiculo de cinco puertas se convertirá en un éxito, ya que Honda pretende lanzar, por primera vez en Japón, un sistema de préstamos que tienen en cuenta el valor residual del vehiculo tres años después de la compra, ésta medida fué pensada especialmente para animar la compra en un momento donde la demanda de vehículos ha caído en los principales mercados del mundo.
Hasta ahora el Insight podrá comprarse en Japón desde mañana, a partír de marzo saldrá a la venta en Europa y para el mes de abril se venderá en Estados Unidos.
La meta de Honda será vender cerca de 200 mil unidades de ésta nueva apuesta ecológica en el mundo, 100 mil en Estados Unidos, 40 mil en Europa y 60 mil en Japón.
La estructura de este híbrido es de propulsión similar a la del Civic Hybrid, pero está optimizada y tiene menor peso y tamaño ya que cuenta con un motor de gasolina de 1.3 litros y 88 caballos de fuerza.
Su diseño es derivado del FCX Clarity, el que según Honda, será el automóvil ecológico del futuro a largo plazo por su pila de combustible.
Cuenta, además con un motor eléctrico permanente y de una corriente de 14 caballos, que puede funcionar solo, como propulsor , durante dos o tres kilometros, al cual llaman Asistente del Motor Integrado (IMA).
Este híbrido es producto de doce años de investigación, desarrollo y diez años de experiencia del Civic Hybrid.
Honda a apostado a corto plazo por esta tecnología ecológica.
Comentario:
A ver si bajo este esquema mejora su situación la industria automotriz.
Japón fue el escenario para que Honda Motor presentara su nuevo híbrido, el Honda Insight, el cual tiene un costo menor al del Toyota Prius, y cuenta con un nuevo programa de préstamos, que ayuda al público a poder adquirir uno de éstos en tiempos de crisis.
El precio inicial será de 21mil 147 dólares y lo comenzará a vender desde mañana. El Insight incluye un programa que le explica al conductor cómo conducir para gastar una cantidad menor de combustible, y guarda un ránkingde conducción eficiente, el cuál puede compararse en internet con otros dueños del Insight en Japón, destacan sitios especializados en Internet.
El vehiculo de cinco puertas se convertirá en un éxito, ya que Honda pretende lanzar, por primera vez en Japón, un sistema de préstamos que tienen en cuenta el valor residual del vehiculo tres años después de la compra, ésta medida fué pensada especialmente para animar la compra en un momento donde la demanda de vehículos ha caído en los principales mercados del mundo.
Hasta ahora el Insight podrá comprarse en Japón desde mañana, a partír de marzo saldrá a la venta en Europa y para el mes de abril se venderá en Estados Unidos.
La meta de Honda será vender cerca de 200 mil unidades de ésta nueva apuesta ecológica en el mundo, 100 mil en Estados Unidos, 40 mil en Europa y 60 mil en Japón.
La estructura de este híbrido es de propulsión similar a la del Civic Hybrid, pero está optimizada y tiene menor peso y tamaño ya que cuenta con un motor de gasolina de 1.3 litros y 88 caballos de fuerza.
Su diseño es derivado del FCX Clarity, el que según Honda, será el automóvil ecológico del futuro a largo plazo por su pila de combustible.
Cuenta, además con un motor eléctrico permanente y de una corriente de 14 caballos, que puede funcionar solo, como propulsor , durante dos o tres kilometros, al cual llaman Asistente del Motor Integrado (IMA).
Este híbrido es producto de doce años de investigación, desarrollo y diez años de experiencia del Civic Hybrid.
Honda a apostado a corto plazo por esta tecnología ecológica.
Comentario:
A ver si bajo este esquema mejora su situación la industria automotriz.
viernes, 30 de enero de 2009
Cierra Honda planta en Reino Unido por 6 meses.
Noticia:
El fabricante japonés Honda ha anunciado que cerrará a partir de hoy la planta de turismos que tiene en el Reino Unido durante un período de cuatro meses, lo que afectará a unos 3 mil de sus 4 mil 200 trabajadores de plantilla.
La medida se aplicará cuando acabe el último turno esta noche en la planta de Swindon (Wiltshire).
Los afectados recibirán sus sueldos completos durante los dos primeros meses, pero sólo el 60% a partir de entonces.
La empresa, que comenzará este otoño la producción del modelo Jazz, se ha comprometido a no llevar a cabo despidos.
Sin embargo, según informó hoy la BBC, más de un millar de sus trabajadores han firmado un acuerdo para dejar la empresa previa indemnización.
La empresa reanudará su producción el 1 de junio aunque se cree que no al ritmo anterior, que era de unos 240 mil vehículos al año.
Honda fabrica en su planta del Reino Unido el modelo Civic, que exporta a sesenta países.
El fabricante nipón ha suprimido también 3 mil 100 empleos temporales en Japón y ha reducido su producción global en 56 mil unidades.
Varias plantas del sector del automóvil se han visto obligadas a reducir la producción o el número de puestos de trabajo debido a la recesión, que ha tenido también un fuerte impacto en las empresas proveedoras.
El martes, el ministro británico de Empresa, Peter Mandelson, anunció un conjunto de medidas de apoyo a la industria del automóvil que podrían suponerle al erario público un costo de hasta 2 mil 300 millones de libras (2 mil 461 millones de euros).
Comentario:
Cierres y despidos...más lo que se acumule para las siguientes semanas y meses.
El fabricante japonés Honda ha anunciado que cerrará a partir de hoy la planta de turismos que tiene en el Reino Unido durante un período de cuatro meses, lo que afectará a unos 3 mil de sus 4 mil 200 trabajadores de plantilla.
La medida se aplicará cuando acabe el último turno esta noche en la planta de Swindon (Wiltshire).
Los afectados recibirán sus sueldos completos durante los dos primeros meses, pero sólo el 60% a partir de entonces.
La empresa, que comenzará este otoño la producción del modelo Jazz, se ha comprometido a no llevar a cabo despidos.
Sin embargo, según informó hoy la BBC, más de un millar de sus trabajadores han firmado un acuerdo para dejar la empresa previa indemnización.
La empresa reanudará su producción el 1 de junio aunque se cree que no al ritmo anterior, que era de unos 240 mil vehículos al año.
Honda fabrica en su planta del Reino Unido el modelo Civic, que exporta a sesenta países.
El fabricante nipón ha suprimido también 3 mil 100 empleos temporales en Japón y ha reducido su producción global en 56 mil unidades.
Varias plantas del sector del automóvil se han visto obligadas a reducir la producción o el número de puestos de trabajo debido a la recesión, que ha tenido también un fuerte impacto en las empresas proveedoras.
El martes, el ministro británico de Empresa, Peter Mandelson, anunció un conjunto de medidas de apoyo a la industria del automóvil que podrían suponerle al erario público un costo de hasta 2 mil 300 millones de libras (2 mil 461 millones de euros).
Comentario:
Cierres y despidos...más lo que se acumule para las siguientes semanas y meses.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
Entradas
