Noticia:
La Audiencia Territorial de Düsseldorf (oeste de Alemania) condenó hoy a penas de hasta doce años de cárcel a cuatro islamistas, dos de ellos alemanes conversos al Islám, por planear atentados en Alemania en 2007.
Los cuatro condenados, a los que se decomisaron más de 700 kilos de explosivos, admitieron durante el proceso su intención de atentar contra bases militares estadounidenses y aeropuertos alemanes por encargo de la Unión de la Yihad Islámica (IJU), vinculada a Al Qaeda.
El tribunal condenó a doce años de cárcel a los alemanes Daniel Schneider y Fritz Gelowicz, ambos conversos al Islám, por pertenencia a una organización terrorista y por conspiración para planear asesinatos masivos. Los germano-turcos Adem Yilmaz y Atilla Selek fueron condenados a once y cinco años, respectivamente.
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jueves, 4 de marzo de 2010
lunes, 14 de septiembre de 2009
Condenados a 108 años los islamistas que planearon derribar aviones con explosivo líquido.
Noticia:
Los tres musulmanes británicos que planearon atentar con explosivos líquidos en varios aviones con destino a EE UU en el verano de 2006 han sido condenados hoy a un total de 108 años de cárcel por un tribunal londinense. Su plan, abortado por la policía en 2006, era hacer estallar explosivos líquidos en pleno vuelo en al menos siete aviones procedentes de Reino Unido y con destino en EE UU y Canadá, lo que habría costado la vida a un mínimo de 1.500 personas en lo que se consideró un segundo 11-S. La trama forzó a prohibir el transporte de líquidos en el equipaje de mano en los aviones.
Abdulá Ahmed Ali ha sido condenado a un mínimo de 40 años en prisión. Assad Sarwar, a un mínimo de 36 y Tanvir Hussain, a un mínimo de 32.
Los terroristas, ligados a Al Qaeda, fueron detenidos apenas unos días antes de perpetrar su crimen, según la policía británica. A raíz de aquel compló, las autoridades de aviación de EE UU y Europa legislaron para establecer la prohibición de llevar frascos con líquidos en los equipajes de mano, los que se llevan en la cabina del avión. La medida creó confusión y malestar en los usuarios de aviones durante meses.
El juez Richard Henriques, del tribunal de Woolwich Crown, ha dicho que, de haber sido perpetrado, este atentado "habría quedado para la historia al lado de los atentados del 11-S" contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, que causaron casi 3.000 muertes.
Los tres musulmanes británicos que planearon atentar con explosivos líquidos en varios aviones con destino a EE UU en el verano de 2006 han sido condenados hoy a un total de 108 años de cárcel por un tribunal londinense. Su plan, abortado por la policía en 2006, era hacer estallar explosivos líquidos en pleno vuelo en al menos siete aviones procedentes de Reino Unido y con destino en EE UU y Canadá, lo que habría costado la vida a un mínimo de 1.500 personas en lo que se consideró un segundo 11-S. La trama forzó a prohibir el transporte de líquidos en el equipaje de mano en los aviones.
Abdulá Ahmed Ali ha sido condenado a un mínimo de 40 años en prisión. Assad Sarwar, a un mínimo de 36 y Tanvir Hussain, a un mínimo de 32.
Los terroristas, ligados a Al Qaeda, fueron detenidos apenas unos días antes de perpetrar su crimen, según la policía británica. A raíz de aquel compló, las autoridades de aviación de EE UU y Europa legislaron para establecer la prohibición de llevar frascos con líquidos en los equipajes de mano, los que se llevan en la cabina del avión. La medida creó confusión y malestar en los usuarios de aviones durante meses.
El juez Richard Henriques, del tribunal de Woolwich Crown, ha dicho que, de haber sido perpetrado, este atentado "habría quedado para la historia al lado de los atentados del 11-S" contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, que causaron casi 3.000 muertes.
lunes, 7 de septiembre de 2009
Un tribunal británico condena a tres islamitas de conspirar para atentar contra aviones en pleno vuelo.
Noticia:
Tres hombres han sido declarados hoy culpables de conspirar para matar a "miles" de personas al hacer explotar aviones en pleno vuelo desde Reino Unido hacia Estados Unidos con bombas fabricadas con explosivos líquidos. Estos planes de atentados suicidas de supuestos miembros de Al Qaeda tuvieron ramificaciones mundiales, ya que provocaron que las autoridades endurecieran las restricciones sobre la cantidad de líquido que los pasajeros pueden llevar consigo en la cabina durante los vuelos.
Otros cuatro acusados fueron declarados inocentes de conspirar para hacer estallar los aviones, mientras que otros ocho sospechosos quedaron sin sentencia del jurado.
El tribunal ha condenado al líder Abdulla Ahmed Ali, de 28 años, y a sus compañeros Tanvir Hussain, también de 28 años, y Assad Sarwar, de 29, de conspirar para activar bombas disfrazadas como bebidas. Assad fue el encargado de reunir los ingredientes para fabricar las bombas en su casa en High Wycombe, en Londres.
Los conspiradores pretendían destruir simultáneamente al menos siete aviones -cada uno con más de 200 pasajeros- en vuelos que saldrían del aeropuerto londinense de Heathrow hacia Estados Unidos y Canadá en agosto de 2006, utilizando explosivos escondidos en botellas de gaseosas, según los fiscales. Los sospechosos fueron detenidos durante la mayor operación de vigilancia llevada a cabo por la policía británica.
"Si hubiesen tenido éxito, pudieron haber matado a miles de personas a bordo y quizas más si hubiesen detonado los explosivos en tierra", ha dicho un alto cargo policial, que no quiso dar su nombre. Los fiscales dijeron que los planes estaban centrados en siete vuelos que saldrían de la Terminal 3 del aeropuerto de Heathrow. Pero según conversaciones grabadas entre algunos de los implicados, que son británicos musulmanes, sugerían otras terminales y la posibilidad de que hubiesen sido 18 los atacantes suicidas, con más objetivos como terminales de combustibles y refinerías de petróleo.
La conspiración fue atajada en Pakista meses antes del arresto de los implicados en agosto de 2006. La policía cree que el planificador de Al Qaeda, el egipcio Abu Obaidah al Masri, -que según algunos medios fue el que diseñó los atentados del 7 de julio en la capital británica- es el cerebro detrás de estos terroríficos planes.
Tres hombres han sido declarados hoy culpables de conspirar para matar a "miles" de personas al hacer explotar aviones en pleno vuelo desde Reino Unido hacia Estados Unidos con bombas fabricadas con explosivos líquidos. Estos planes de atentados suicidas de supuestos miembros de Al Qaeda tuvieron ramificaciones mundiales, ya que provocaron que las autoridades endurecieran las restricciones sobre la cantidad de líquido que los pasajeros pueden llevar consigo en la cabina durante los vuelos.
Otros cuatro acusados fueron declarados inocentes de conspirar para hacer estallar los aviones, mientras que otros ocho sospechosos quedaron sin sentencia del jurado.
El tribunal ha condenado al líder Abdulla Ahmed Ali, de 28 años, y a sus compañeros Tanvir Hussain, también de 28 años, y Assad Sarwar, de 29, de conspirar para activar bombas disfrazadas como bebidas. Assad fue el encargado de reunir los ingredientes para fabricar las bombas en su casa en High Wycombe, en Londres.
Los conspiradores pretendían destruir simultáneamente al menos siete aviones -cada uno con más de 200 pasajeros- en vuelos que saldrían del aeropuerto londinense de Heathrow hacia Estados Unidos y Canadá en agosto de 2006, utilizando explosivos escondidos en botellas de gaseosas, según los fiscales. Los sospechosos fueron detenidos durante la mayor operación de vigilancia llevada a cabo por la policía británica.
"Si hubiesen tenido éxito, pudieron haber matado a miles de personas a bordo y quizas más si hubiesen detonado los explosivos en tierra", ha dicho un alto cargo policial, que no quiso dar su nombre. Los fiscales dijeron que los planes estaban centrados en siete vuelos que saldrían de la Terminal 3 del aeropuerto de Heathrow. Pero según conversaciones grabadas entre algunos de los implicados, que son británicos musulmanes, sugerían otras terminales y la posibilidad de que hubiesen sido 18 los atacantes suicidas, con más objetivos como terminales de combustibles y refinerías de petróleo.
La conspiración fue atajada en Pakista meses antes del arresto de los implicados en agosto de 2006. La policía cree que el planificador de Al Qaeda, el egipcio Abu Obaidah al Masri, -que según algunos medios fue el que diseñó los atentados del 7 de julio en la capital británica- es el cerebro detrás de estos terroríficos planes.
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