Noticia:
El candidato republicano designó a Sarah Palin, gobernadora de Alaska, como postulante a la vicepresidencia de Estados Unidos. Con este anuncio, quedan definidos los dos binomios principales que pelearán por llegar a la Casa Blanca, luego de que el demócrata Barack Obama anunciara días atrás que su compañero sería Joe Biden.
El misterio que restaba develarse en la campaña presidencial estadounidense se conoció hoy, luego de que el candidato republicano John McCain sorprendiera al anunciar que la gobernadora de Alaska, Sarah Palin, será su compañera de fórmula para acompañarlo a la Casa Blanca.
El candidato estadounidense a suceder a George W. Bush -que eligió hacer el anunció el mismo día en el que cumple 72 años- terminó así con las especulaciones acerca del nombre del candidato que lo acompañaría en la fórmula. Palin, de 44 años, gobernadora de Alaska desde 2006, se convierte así en la segunda mujer en alcanzar la candidatura a la vicepresidencia de Estados Unidos, tras la demócrata Geraldine Ferraro en 1984.
A principios de esta semana ya se había develado el misterio del compañero de fórmula de su rival, el demócrata Barack Obama. El candidato anunció que Joe Biden, senador por Delaware, es su candidato a vice.
Comentario:
Es una excelente noticia, porque demuestra que John McCain no es "tan" conservador como lo acusan sus detractores. Mayor hubiera sido la sorpresa si la elección de compañero de fórmula hubiera sido sobre un hombre de color o más aún, sobre una mujer de color. Esto demuestra que Estados Unidos es un país que está en un proceso de cambio muy interesante. En la búsqueda de recuperar su liderazgo en el mundo, para los que no somos estadounidenses, muchas sorpresas nos esperan.
viernes, 29 de agosto de 2008
Hummer en la mira de inversionistas del Golfo Pérsico.
Noticia:
Dos inversionistas del Golfo Pérsico expresaron su interés en adquirir la marca Hummer del fabricante estadounidense de automóviles General Motors (GM) , dijo a Reuters el jefe de la compañía en Oriente Medio.
Analistas han anticipado que sería complicado para GM concretar la venta de la marca del todoterreno de uso militar Hummer, en vista de que la empresa pretende aumentar la venta de activos hasta a 4 mil millones de dólares durante el 2009 como parte de un plan para conservar efectivo y superar una estrepitosa baja en las ventas en Estados Unidos.
"Ciertamente ha habido un interés de varios grupos en el Golfo (...) existe un precedente en los casos de Aston Martin, Ferrari o Daimler, y esas soluciones podrían ser soluciones bien realistas", comentó en una entrevista telefónica el director administrativo de GM en Oriente Medio, Terry Johnsson.
La semana pasada, el presidente ejecutivo del fabricante de automóviles, Rick Wagoner, había adelantado que GM estaba preparando los documentos de venta de su marca Hummer y que tenía expresiones iniciales de interés por parte de potenciales compradores que esperaba que se convirtieran en conversaciones formales.
"Hemos tenido a dos inversionistas por separado que han levantado su mano como interesados, pero no sé qué ha pasado desde entonces", precisó Johnsson.
El director administrativo aclaró que él no se encuentra directamente involucrado en el proceso de venta.
Al fabricar vehículos que promedian un rendimiento de entre nueve y 14 millas por galón (entre 14 y 22.5 kilómetros por galón) , Hummer no resulta ser un activo particularmente atractivo ya que los altos precios del combustible han golpeado a los conductores en todo el mundo en medio de crecientes restricciones ambientales.
Inspirados en vehículos militares de Estados Unidos utilizados en la Guerra del Golfo en 1991, el vehículo deportivo todoterreno Hummer hizo su estreno poco tiempo después, cuando la gasolina costaba menos de la mitad de lo que vale actualmente.
Comentario:
Un auto que ¿se vendió bien?
Dos inversionistas del Golfo Pérsico expresaron su interés en adquirir la marca Hummer del fabricante estadounidense de automóviles General Motors (GM) , dijo a Reuters el jefe de la compañía en Oriente Medio.
Analistas han anticipado que sería complicado para GM concretar la venta de la marca del todoterreno de uso militar Hummer, en vista de que la empresa pretende aumentar la venta de activos hasta a 4 mil millones de dólares durante el 2009 como parte de un plan para conservar efectivo y superar una estrepitosa baja en las ventas en Estados Unidos.
"Ciertamente ha habido un interés de varios grupos en el Golfo (...) existe un precedente en los casos de Aston Martin, Ferrari o Daimler, y esas soluciones podrían ser soluciones bien realistas", comentó en una entrevista telefónica el director administrativo de GM en Oriente Medio, Terry Johnsson.
La semana pasada, el presidente ejecutivo del fabricante de automóviles, Rick Wagoner, había adelantado que GM estaba preparando los documentos de venta de su marca Hummer y que tenía expresiones iniciales de interés por parte de potenciales compradores que esperaba que se convirtieran en conversaciones formales.
"Hemos tenido a dos inversionistas por separado que han levantado su mano como interesados, pero no sé qué ha pasado desde entonces", precisó Johnsson.
El director administrativo aclaró que él no se encuentra directamente involucrado en el proceso de venta.
Al fabricar vehículos que promedian un rendimiento de entre nueve y 14 millas por galón (entre 14 y 22.5 kilómetros por galón) , Hummer no resulta ser un activo particularmente atractivo ya que los altos precios del combustible han golpeado a los conductores en todo el mundo en medio de crecientes restricciones ambientales.
Inspirados en vehículos militares de Estados Unidos utilizados en la Guerra del Golfo en 1991, el vehículo deportivo todoterreno Hummer hizo su estreno poco tiempo después, cuando la gasolina costaba menos de la mitad de lo que vale actualmente.
Comentario:
Un auto que ¿se vendió bien?
Chrysler evalúa la venta del Viper.
Noticia:
El fabricante estadounidense de automóviles Chrysler, planea explorar opciones estratégicas para su negocio del Dodge Viper, anunció el presidente ejecutivo Bob Nadelli en un memorando a los empleados.
"Se nos han acercado terceros interesados en explorar futuras posibilidades para el Viper", afirmó Nardelli en el memo obtenido por Reuters.
"Como la compañía evalúa opciones estratégicas para maximizar las operaciones estructurales y apalancar sus activos, hemos accedido a escuchar a dichas partes", agregó.
Nardelli también señaló que esta es "una revisión estratégica autónoma, única para el Viper".
El Viper es un vehículo fabricado a mano y producido en pequeños volúmenes con un motor de 10 cilindros con 600 caballos de potencia. Cabe señalar que el Viper vendió desde principios de la década pasada más de 25 mil vehículos. Este modelo insignia para Chrysler apareció en varias películas y producciones de televisión.
Las principales automotrices estadunidenses están revisando sus modelos ante las fuertes caídas en ventas de los coches de alto consumo.
En General Motors también se está considerando la posibilidad de desprenderse de Hummer.
Comentario:
Frente a la fuerte competencia en los mercados globales, a las empresas no les queda otra que buscar nuevas alternativas y desprenderse de los productos que no les generen importantes ingresos.
El fabricante estadounidense de automóviles Chrysler, planea explorar opciones estratégicas para su negocio del Dodge Viper, anunció el presidente ejecutivo Bob Nadelli en un memorando a los empleados.
"Se nos han acercado terceros interesados en explorar futuras posibilidades para el Viper", afirmó Nardelli en el memo obtenido por Reuters.
"Como la compañía evalúa opciones estratégicas para maximizar las operaciones estructurales y apalancar sus activos, hemos accedido a escuchar a dichas partes", agregó.
Nardelli también señaló que esta es "una revisión estratégica autónoma, única para el Viper".
El Viper es un vehículo fabricado a mano y producido en pequeños volúmenes con un motor de 10 cilindros con 600 caballos de potencia. Cabe señalar que el Viper vendió desde principios de la década pasada más de 25 mil vehículos. Este modelo insignia para Chrysler apareció en varias películas y producciones de televisión.
Las principales automotrices estadunidenses están revisando sus modelos ante las fuertes caídas en ventas de los coches de alto consumo.
En General Motors también se está considerando la posibilidad de desprenderse de Hummer.
Comentario:
Frente a la fuerte competencia en los mercados globales, a las empresas no les queda otra que buscar nuevas alternativas y desprenderse de los productos que no les generen importantes ingresos.
Prueban vehículos de hidrógeno.
Noticia:
La empresa automotriz General Motors Corp., mantiene un programa de vehículos futuristas propulsados por hidrógeno que podrían ser una realidad en un futuro no muy lejano.
GM y empresas como Honda Motor Co. y BMW AG distribuyeron varios centenares de vehículos entre voluntarios de zonas suburbanas, de las ciudades y áreas rurales para calibrar su funcionamiento y aceptación en la rutina diaria.
Las células de combustible de hidrógeno han figurado en los vehículos experimentales de la industria automotriz desde hace años, y varias empresas prueban flotas reducidas de esos modelos.
Sus ejecutivos se interesaron especialmente cuando el presidente George W. Bush anunció en el 2003 que el gobierno invertiría 1.200 millones de dólares para fomentar su desarrollo.
La empresa seleccionó un reducido número de personas para participar en el "Proyecto Driveway", un programa que permite a sus clientes formular sugerencias y comentarios sobre el funcionamiento y manejo del Chevrolet Equinox, un vehículo impulsado por células de combustible de hidrógeno que generan electricidad.
GM eligió participantes que viven cerca de estaciones de servicio y en base a su nivel de interés en las células de combustible y su entusiasmo por la nueva tecnología. La empresa pagó el costo del combustible de hidrógeno, el seguro y el mantenimiento del vehículo.
El Equinox, que contiene unos 4 kilos de hidrógeno presurizado en sus tanques, genera electricidad procedente de una reacción entre el hidrógeno y el oxígeno y produce un redimiendo equivalente a unas 43 millas por galón.
Aunque el hidrógeno es muy inflamable el combustible se disiparía en el aire en una concentración no inflamable si uno de los tanques sufre una fuga o un desgarro en una colisión.
Los vehículos, que no emiten contaminantes nocivos sino diminutas gotas de agua, tienen que superar muchos obstáculos para ser viables debido a la carencia de estaciones de servicio y el elevado costo de su desarrollo.
Las empresas automotrices no han dado cifras de costos, pero cada vehículo puede alcanzar un precio de un millón de dólares o más porque la mayoría son prototipos fabricados enteramente a mano.
Comentario:
Considero que deben probar a su vez otras alternativas. Lo inflamable del hidrógeno lo hace sumamenente peligroso. No hay que olvidar que fue utilizado por los alemanes en los zeppelin.
La empresa automotriz General Motors Corp., mantiene un programa de vehículos futuristas propulsados por hidrógeno que podrían ser una realidad en un futuro no muy lejano.
GM y empresas como Honda Motor Co. y BMW AG distribuyeron varios centenares de vehículos entre voluntarios de zonas suburbanas, de las ciudades y áreas rurales para calibrar su funcionamiento y aceptación en la rutina diaria.
Las células de combustible de hidrógeno han figurado en los vehículos experimentales de la industria automotriz desde hace años, y varias empresas prueban flotas reducidas de esos modelos.
Sus ejecutivos se interesaron especialmente cuando el presidente George W. Bush anunció en el 2003 que el gobierno invertiría 1.200 millones de dólares para fomentar su desarrollo.
La empresa seleccionó un reducido número de personas para participar en el "Proyecto Driveway", un programa que permite a sus clientes formular sugerencias y comentarios sobre el funcionamiento y manejo del Chevrolet Equinox, un vehículo impulsado por células de combustible de hidrógeno que generan electricidad.
GM eligió participantes que viven cerca de estaciones de servicio y en base a su nivel de interés en las células de combustible y su entusiasmo por la nueva tecnología. La empresa pagó el costo del combustible de hidrógeno, el seguro y el mantenimiento del vehículo.
El Equinox, que contiene unos 4 kilos de hidrógeno presurizado en sus tanques, genera electricidad procedente de una reacción entre el hidrógeno y el oxígeno y produce un redimiendo equivalente a unas 43 millas por galón.
Aunque el hidrógeno es muy inflamable el combustible se disiparía en el aire en una concentración no inflamable si uno de los tanques sufre una fuga o un desgarro en una colisión.
Los vehículos, que no emiten contaminantes nocivos sino diminutas gotas de agua, tienen que superar muchos obstáculos para ser viables debido a la carencia de estaciones de servicio y el elevado costo de su desarrollo.
Las empresas automotrices no han dado cifras de costos, pero cada vehículo puede alcanzar un precio de un millón de dólares o más porque la mayoría son prototipos fabricados enteramente a mano.
Comentario:
Considero que deben probar a su vez otras alternativas. Lo inflamable del hidrógeno lo hace sumamenente peligroso. No hay que olvidar que fue utilizado por los alemanes en los zeppelin.
Crea IBM museo egipcio interactivo.
Noticia:
En un trabajo conjunto, el gobierno de Egipto y la empresa estadounidense de tecnología informática IBM presentaron en el Museo Nacional de las Culturas de la ciudad de México Egipto eterno, un museo interactivo con más de 5 mil años de historia egipcia.
Con una inversión de 2.5 millones de dólares en tecnología, IBM tardó siete años en formar el proyecto cultural egipcio, el cual está compuesto por animaciones multimedia, secuencias de imagenes en 360 grados, vistas panorámicas de sitios destacados,ambientes virtuales, imágenes tridimensionales, fotos en tiempo real de una cámara web y millones de imágenes de alta resolución de objetos antiguos de esta milenaria cultura.
La exposición comprende,además del quiosco interactivo, una colección de papiros que fue donada al museo mexicano por el embajador de Egipto en México, Aly Houssam El-Din El-Hefny.
El proyecto cultural cuenta con una página en internet (www.eternalegypt.org) donde los internautas pueden consultar cualquier episodio de los orígenes egipcios.
En presencia de Leonel Durán, director del Museo Nacional de las Culturas, Hugo Santana, presidente de IBM México, y los medios de comunicación, el embajador egipcio en nuestro país cortó el listón, inaugurando así la exposición que durará cuatro meses.
Comentario:
Nuevamente, un aplauso a una empresa como IBM y al gobierno de Egipto, por este proyecto.
En un trabajo conjunto, el gobierno de Egipto y la empresa estadounidense de tecnología informática IBM presentaron en el Museo Nacional de las Culturas de la ciudad de México Egipto eterno, un museo interactivo con más de 5 mil años de historia egipcia.
Con una inversión de 2.5 millones de dólares en tecnología, IBM tardó siete años en formar el proyecto cultural egipcio, el cual está compuesto por animaciones multimedia, secuencias de imagenes en 360 grados, vistas panorámicas de sitios destacados,ambientes virtuales, imágenes tridimensionales, fotos en tiempo real de una cámara web y millones de imágenes de alta resolución de objetos antiguos de esta milenaria cultura.
La exposición comprende,además del quiosco interactivo, una colección de papiros que fue donada al museo mexicano por el embajador de Egipto en México, Aly Houssam El-Din El-Hefny.
El proyecto cultural cuenta con una página en internet (www.eternalegypt.org) donde los internautas pueden consultar cualquier episodio de los orígenes egipcios.
En presencia de Leonel Durán, director del Museo Nacional de las Culturas, Hugo Santana, presidente de IBM México, y los medios de comunicación, el embajador egipcio en nuestro país cortó el listón, inaugurando así la exposición que durará cuatro meses.
Comentario:
Nuevamente, un aplauso a una empresa como IBM y al gobierno de Egipto, por este proyecto.
Tecnología reciclable en Bell
Noticia:
La mayoría de los elementos de una computadora pueden ser reciclados o vendidos como usados.
Se puede reciclar el plástico, la chatarra, metales preciosos, vidrio y cartón. La compañía Dell revende como usados el disco duro, la pantalla, el teclado, la batería y el plástico, informó Cintia Kahler, directora de Servicios de Recuperación de Activos para América Latina.
Los programas de separación de materiales en Dell se realizan a través de intermediarios, que también revenden los productos que se pueden aprovechar por nuevos usuarios.
A través del esquema de ventas de reúso los intermediarios fijan los nuevos precios de los componentes recuperados.
Dell también desarrolla programas de devolución gratis de equipos de su marca para reciclaje o de partes de computadoras de otras marcas con un costo, informó Kahler, quien ha asesorado a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales en México en programas de reciclaje de equipos de tecnología.
Dell realiza reciclaje gratis en Estados Unidos, Canadá, Europa, China, India, Australia, Rusia, entre otros países. Incluso existe la posibilidad de donar los equipos para reúso en comunidades desfavorecidas. Las partes que se pueden reciclar dependen del modelo que se utiliza.
Dell buscará que para 2009 las sustancias en todos sus nuevos equipos prescindan del cloruro de polivinilo.
Esta eliminación implica tomar en cuenta la reducción en el costo de los insumos y la disposición de alternativas más seguras.
Entre los objetivos de Dell con el medio ambiente está el diseño de productos con un enfoque en la reducción de la energía, evitando el uso de materiales sensibles al medio ambiente.
Pero las políticas de protección ambiental de la empresa tienen que adaptarse a la reglamentación de cada país donde opera la compañía, acotó Cintia Kahler.
A través de estas acciones, Dell se compromete a ser la compañía de tecnología “más verde” del planeta.
Según su presidente, Michael Dell, esta política impulsa a otras empresas de tecnologías de la información a adquirir patrones de protección al medio ambiente. Por lo que Dell busca integrar al sector en favor de estas prácticas, lejos de aprovecharlas como un factor de competencia.
La fase completa del ciclo de vida de una computadora en que se deben tener consideraciones de protección ambiental abarca el desarrollo, diseño, manufactura, operaciones, uso del cliente y la disposición del equipo hacia el fin de su vida útil.
Comentario:
Felicidades a una empresa que se preocupa por proteger el medio ambiente.
La mayoría de los elementos de una computadora pueden ser reciclados o vendidos como usados.
Se puede reciclar el plástico, la chatarra, metales preciosos, vidrio y cartón. La compañía Dell revende como usados el disco duro, la pantalla, el teclado, la batería y el plástico, informó Cintia Kahler, directora de Servicios de Recuperación de Activos para América Latina.
Los programas de separación de materiales en Dell se realizan a través de intermediarios, que también revenden los productos que se pueden aprovechar por nuevos usuarios.
A través del esquema de ventas de reúso los intermediarios fijan los nuevos precios de los componentes recuperados.
Dell también desarrolla programas de devolución gratis de equipos de su marca para reciclaje o de partes de computadoras de otras marcas con un costo, informó Kahler, quien ha asesorado a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales en México en programas de reciclaje de equipos de tecnología.
Dell realiza reciclaje gratis en Estados Unidos, Canadá, Europa, China, India, Australia, Rusia, entre otros países. Incluso existe la posibilidad de donar los equipos para reúso en comunidades desfavorecidas. Las partes que se pueden reciclar dependen del modelo que se utiliza.
Dell buscará que para 2009 las sustancias en todos sus nuevos equipos prescindan del cloruro de polivinilo.
Esta eliminación implica tomar en cuenta la reducción en el costo de los insumos y la disposición de alternativas más seguras.
Entre los objetivos de Dell con el medio ambiente está el diseño de productos con un enfoque en la reducción de la energía, evitando el uso de materiales sensibles al medio ambiente.
Pero las políticas de protección ambiental de la empresa tienen que adaptarse a la reglamentación de cada país donde opera la compañía, acotó Cintia Kahler.
A través de estas acciones, Dell se compromete a ser la compañía de tecnología “más verde” del planeta.
Según su presidente, Michael Dell, esta política impulsa a otras empresas de tecnologías de la información a adquirir patrones de protección al medio ambiente. Por lo que Dell busca integrar al sector en favor de estas prácticas, lejos de aprovecharlas como un factor de competencia.
La fase completa del ciclo de vida de una computadora en que se deben tener consideraciones de protección ambiental abarca el desarrollo, diseño, manufactura, operaciones, uso del cliente y la disposición del equipo hacia el fin de su vida útil.
Comentario:
Felicidades a una empresa que se preocupa por proteger el medio ambiente.
57 mil visitan la obra de Vik Muñiz.
Noticia:
La exposición "Vik Muniz: Reflex. De lo ordinario a lo extraordinario", que concluye el 14 de septiembre en el Antiguo Colegio de San Ildefonso, ha sido vista por 57 mil visitantes desde el pasado 15 de abril.
De acuerdo con información del recinto, las cerca de 170 fotografías que exhibe el artista brasileño buscan provocar múltiples lecturas de la misma y revelar el contenido a medida de que el espectador se concentre en la observación.
Su obra ha logrado colocar al artista como uno de los iconos del arte conceptual y en esta exposición que se divide en cinco secciones, el brasileño trae su trabajo desde su serie "Lo mejor de la Revista Life" de 1980, hasta "Montones", su más reciente trabajo en 2005.
"Lo mejor de la Revista Life", "Individuales", "Imágenes de alambre", "Imágenes de chocolate", "Imágenes de tinta", "Imágenes de color", "Imágenes de diamante" e "Imágenes de caviar", son los nombres de las secciones que se presentan.
"Reflex" incluye una de sus producciones más recientes: Imágenes de desechos (2005), obra en la que se aluden a la mitología: Narciso mirándose en un espejo de agua y Saturno devorando a uno de sus hijo.
En dicha obra, en lugar de la belleza de Narciso se observa al hombre arrumbado en sus propios desechos y, en el caso de Saturno, expone al mismo ser humano, hijo de la naturaleza, devastando su entorno, es decir, su creador.
Curada por Peter Boswell, del Miami Arte Museum, la muestra ocupa nueve salas de exposición, que abarcan un total de mil 135 metros cuadrados en los que se da cuenta del trabajo fotográfico de este artista, reconocido por la revista Time, como "uno de los líderes del nuevo milenio".
Cabe resaltar que la obra de Muniz está enfocada para ser completada por el espectador, es decir, por medio de la mirada, el individuo es quien completa la obra, en tanto, la obra puede cambiar de acuerdo a las circunstancias e interpretaciones.
De esta manera, en las distintas series que integran su trabajo, el creador toma como referencia obras, fotografías o imágenes famosas que después reinterpreta sobre diferentes superficies pero a través de materiales como polvo, salsa catsup o chocolate, que están destinadas a desaparecer pero que él inmortaliza con una cámara.
La exposición "Vik Muniz: Reflex. De lo ordinario a lo extraordinario", que concluye el 14 de septiembre en el Antiguo Colegio de San Ildefonso, ha sido vista por 57 mil visitantes desde el pasado 15 de abril.
De acuerdo con información del recinto, las cerca de 170 fotografías que exhibe el artista brasileño buscan provocar múltiples lecturas de la misma y revelar el contenido a medida de que el espectador se concentre en la observación.
Su obra ha logrado colocar al artista como uno de los iconos del arte conceptual y en esta exposición que se divide en cinco secciones, el brasileño trae su trabajo desde su serie "Lo mejor de la Revista Life" de 1980, hasta "Montones", su más reciente trabajo en 2005.
"Lo mejor de la Revista Life", "Individuales", "Imágenes de alambre", "Imágenes de chocolate", "Imágenes de tinta", "Imágenes de color", "Imágenes de diamante" e "Imágenes de caviar", son los nombres de las secciones que se presentan.
"Reflex" incluye una de sus producciones más recientes: Imágenes de desechos (2005), obra en la que se aluden a la mitología: Narciso mirándose en un espejo de agua y Saturno devorando a uno de sus hijo.
En dicha obra, en lugar de la belleza de Narciso se observa al hombre arrumbado en sus propios desechos y, en el caso de Saturno, expone al mismo ser humano, hijo de la naturaleza, devastando su entorno, es decir, su creador.
Curada por Peter Boswell, del Miami Arte Museum, la muestra ocupa nueve salas de exposición, que abarcan un total de mil 135 metros cuadrados en los que se da cuenta del trabajo fotográfico de este artista, reconocido por la revista Time, como "uno de los líderes del nuevo milenio".
Cabe resaltar que la obra de Muniz está enfocada para ser completada por el espectador, es decir, por medio de la mirada, el individuo es quien completa la obra, en tanto, la obra puede cambiar de acuerdo a las circunstancias e interpretaciones.
De esta manera, en las distintas series que integran su trabajo, el creador toma como referencia obras, fotografías o imágenes famosas que después reinterpreta sobre diferentes superficies pero a través de materiales como polvo, salsa catsup o chocolate, que están destinadas a desaparecer pero que él inmortaliza con una cámara.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
Entradas
